— Янки снова заходят нам в хвост! Вижу пуск двух, нет, четырех ракет! Раздался взволнованный голос его ведомого.
И Хан решился. Нельзя пассивно болтаться в хвосте у своих «Тушек», тем более, судя по качеству радиосвязи, у «Букета» поврежден не только двигатель.
— Боевой разворот, выходим в лобовую! Скомандовал он.
МиГ Хана уже привычно затрясся в развороте, с кончиков стреловидных крыльев начали срываться отчетливо видные полупрозрачные вихри, которые за самолетом, разрастаясь, превращались в два белых шлейфа. Александр, придавленный перегрузкой к креслу, тем не менее, с трудом, но повернул голову. Его ведомый дисциплинированно шел за ним, завалившись также в развороте чуть ли не под 90 градусов. А вот третьего МиГа не было нигде видно.
— Берти, если упустишь такой шанс, на палубу можешь не возвращаться! Азартно закричал по радио подполковник Браун. Его оператор и оператор его ведомого сейчас были заняты тем, что подсвечивали «Бэджеры» для наведения ракет «Спарроу» с полуактивными ГСН. Особых проблем с пилотированием это не вызывало, антенна радиолокатора AN/APQ-72, стоящего на F-4B, могла отклоняться во все стороны чуть ли не на 45 градусов. Но операторы уже захватили свои цели, и не могли отвлекаться на другую цель, чтоб не потерять последние ракеты. А цель была лакомой. Третий МиГ-17 замешкался с разворотом. Очевидно, это был ведомый того самого «Фреско», которого сбил старина Томас, перед тем, как сам отправился на небеса, сбитый одним из первой пары «Фреско». МиГ просто растерялся. Он изначально пристроился к первой паре еще одним, левым ведомым, и когда ведущий пошел в боевой разворот налево, так же положил было свой МиГ в левый разворот. Но потом вдруг выправил машину, очевидно из-за боязни сорваться в штопор в слишком маленьком радиусе разворота, или столкнуться с правым ведомом, сокращавшим дистанцию с ведущим и потому «резавшим» его радиус, переходя налево.
Так или иначе, он сначала выпрямил самолет, а потом начал выполнять уже правый разворот, переломив траекторию движения. В итоге, он потерял скорость и оказался в полутора милях под носом у «Фантома» Берти, который не замедлил воспользоваться таким подарком, выпустив по нему последний «Сайдвиндер». Берти уже обогнал пару Брауна, почти уровнявшую скорость с Ту-16, для обеспечения своим операторам идеальных условий наведения. Пуск ракеты летчик этого МиГа заметил, но МиГ, уже потерявший энергию в предыдущей череде неправильных действий своего пилота, не мог уклониться от нее. «Сайдвиндер», влетевший чуть ли не в сопло «Фреско», изрешетил всю машину осколками, и МиГ-17, горя и кувыркаясь, начал падать в море, разваливаясь на куски. Парашюта не было.