Подводные асы Третьего Рейха (Нагирняк) - страница 155

Достаточно необычное фото. Вахтенный офицер U 129 Зигфрид Люден использует любопытное устройство для отправления надобностей на верхней палубе лодки. 1942 г.

1 октября 1938 года Людден выпустился из училища в чине лейтенанта цур зее, но не попал на флот, а направился на службу в люфтваффе. С началом войны он вернулся в кригсмарине и в течение полугода служил в береговой артиллерии на Балтике. В апреле 1940 года судьба будущего подводного аса сделала новый виток, и Людден, решив связать свою карьеру с субмаринами, перешел в подплав. После окончания подготовительных курсов молодой лейтенант был назначен на должность вахтенного офицера на U 141, малую подлодку типа IID, во время службы на которой получил очередное звание обер-лейтенанта.

После двух месяцев службы на U 141 Люддена ждало годичное мытарство на берегу. До сентября 1941 года он успел побыть адъютантом командиров трех подводных флотилий, но его «вояж» по административным должностям прервало назначение вахтофицером на боевую субмарину IX серии U 129 капитан-лейтенанта Асмуса Николая Клаузена. На последней Людден прошел хорошую школу, совершив несколько боевых походов в южную Атлантику и Карибское море. Стоит отметить, что в одном из этих походов лодка Клаузена участвовала в спасении экипажей рейдера «Атлантис» и судна снабжения «Питон».

В мае 1942 года командование сочло, что Людден достоин самостоятельного командования субмариной, поэтому он был отправлен на курсы командиров, а затем назначен на новый подводный крейсер U 188 серии IXC/40, который вступил в строй 5 августа 1942 года.

После восьми месяцев подготовки U 188 была включена в состав 10-й флотилии подлодок. 4 марта 1943 года она вышла в свой первый боевой поход из Киля, длившийся 62 дня. В походе лодка Люддена действовала против конвоев в северной Атлантике, поочередно входя в состав трех «волчьих стай». 11 апреля Людден совершил две торпедные атаки во время нападения на конвой ON-176, заявив потопление одного танкера на 8000 брт и трех судов на 15 000 брт, однако в действительности жертвой его торпед стал только корабль эскорта конвоя – британский эсминец «Беверли».

Дебют Люддена в качестве командира был омрачен 2 мая, во время возвращения лодки на базу. Перед самым подходом к Лориану U 188 была атакована британским самолетом, который сбросил бомбы и обстрелял её из пулеметов. Людден получил ранение и месяц пролежал в госпитале. Положительной стороной этого похода стало присвоение ему 1 апреля звания капитан-лейтенанта.

Мостик U 188.

30 июня U 188 снова вышла в море. На этот раз она должна была совершить долгий переход в Индийский океан, чтобы действовать на коммуникациях противника как часть группы лодок «Муссон», использовавших в качестве временных баз порты в Малайзии, оккупированной японцами. Но путь туда был непрост – Бискайский залив активно патрулировали самолеты ПЛО союзников, старавшиеся не допустить прорыв немецких лодок из Франции на оперативный простор.