Подводные асы Третьего Рейха (Нагирняк) - страница 169

Однако это предположение было неверным. Вечером 27 сентября в 800 милях юго-западнее Ирландии противолодочный «Галифакс» из 58-й эскадрильи Королевских ВВС заметил в надводном положении субмарину и атаковал её. Это была лодка Тройера. Самолет сбросил на U 221 восемь глубинных бомб, после взрыва которых она быстро затонула. Нападение не прошло для англичан безнаказанно: зенитным огнем лодки самолет был подожжен и упал в море. Из восьми членов экипажа «Галифакса» удалось спастись шестерым, из экипажа U 221 не выжил никто. «Граф Дракула» бесследно исчез в свинцовых водах Атлантики.


Флайинг офицер Эрик Хартли, командир экипажа бомбардировщика «Галифакс» из 58-й эскадрильи Королевских ВВС, потопивший U 221. В бою с лодкой самолет был сбит.


В завершение рассказа о жизни и карьере немецкого подводного аса хотелось бы отметить достаточно важный момент. В 1943 году за действия в северной Атлантике Рыцарским крестом было награждено всего восемь командиров лодок VII серии. Из них только два командира смогли перешагнуть планку в 50 000 брт потопленного тоннажа: командир U 402 корветтен-капитан Зигфрид фон Форстнер за 14 судов на 70 434 брт и командир U 221 обер-лейтенант цур зее Ганс-Гартвиг Тройер за 10 судов на 69 589 брт. Остальные шесть человек получили награду за меньшие достижения.

Это удивительно, так как период осени 1942 – весны 1943 гг. был наиболее жарким в отношении нападений лодок на конвои в северной Атлантике. Этот факт может свидетельствовать о том, что командиры «семерок» не славились своими индивидуальными успехами, раз Дениц смог наградить только двух человек в соответствии с введенным в начале войны правилом «Рыцарский крест за 100 000 брт».

Ганс-Гартвиг Тройер был талантливым подводником и опасным противником в борьбе с конвоями, но, к счастью для союзников, в самый острый период Битвы за Атлантику таких командиров у Деница оказались лишь единицы.

Карл Эммерман

Вооружен и очень опасен

Если бы понадобилось охарактеризовать немецкого подводного аса Карла Эммермана, то больше всего ему подошли бы эпитеты «хитрый», «умный», «осторожный» и «смертельно опасный». Именно этому офицеру было суждено трижды сыграть важную роль в истории подводных сил Третьего рейха. Вероятно, союзники были бы очень довольны, если бы его лодка U 172 была потоплена гораздо раньше, чем это случилось на самом деле. Однако история отвела субмарине и её командиру иную роль.

Прежде чем приступить к рассказу о подводном асе, стоит кратко упомянуть его достижения, чтобы читатель лучше понимал, почему Эммерман заслуживает такой характеристики. Он занимает 13-е место в списке самых результативных подводников Германии во Второй мировой войне. На его счету 26 уничтоженных судов общим тоннажем 152 080 брт, включая войсковой транспорт «Оркадес» (23 456 брт), потопленный 10 октября 1942 г. Этот лайнер идёт третьим в печальном списке наиболее крупных судов, потопленных немецкими лодками во время Битвы за Атлантику.