В знак благодарности за их подвиг люди в разных странах назвали именем Сталинграда площади и улицы своих городов, прославили его в поэмах и песнях, стихах и легендах.
Сталинград стал символом непревзойденной стойкости, несгибаемой воли к победе всех честных людей, борющихся за свободу, национальную независимость, за мир во всем мире.
Никита Сергеевич Хрущев, выступая на митинге в индонезийском городе Сурабае, говорил:
«…У вас сравнивают Сурабаю с нашим городом-героем Сталинградом, под которым были разгромлены отборные войска фашистской Германии. Такое сравнение основывается на том, что оба эти города символизируют дух стойкости в борьбе за свободу. И этот дух скрепляет дружбу наших народов».
Почти одновременно Политбюро ЦК французской коммунистической партии опубликовало заявление в связи с предстоящим визитом товарища Н. С. Хрущева во Францию.
«Народ Франции, — говорилось в заявлении, — окажет горячий прием Н. С. Хрущеву, как представителю страны, которая в борьбе против гитлеровского варварства сыграла главную роль в освобождении Франции.
Французы не забывают, что в Сталинграде прозвучал первый глас победы над гитлеровским фашизмом. Ни один патриот, склоняясь с волнением и надеждой над картами восточного фронта, не сомневался тогда, что когда продвигается Красная Армия, вместе с ней продвигается свобода».
Нелегко далась победа советскому народу у стен Сталинграда. Она была подготовлена ратными подвигами Советской Армии на фронтах и не менее героическим трудом советских людей на заводах, полях, в научных лабораториях. В рядах многомиллионной армии фронта и тыла занял свое боевое место и большой отряд речников нашей страны, воспитанный и закаленный Коммунистической партией, отдающий все свои силы воплощению ее идей в жизнь.
Ранним утром 22 июня 1941 года фашистские самолеты сбросили свой смертоносный груз на порты Прибалтики. В этот же день, речные суда на Немане и других реках поступили в распоряжение военного командования. Трудно было речникам бассейнов Прибалтики и района западной части Днепро-Бугского канала.
Врагу удалось захватить или потопить суда в Бресте — крайнем западном пункте канала. Судам, идущим на запад, пришлось повернуть в Минск, а затем по Припяти спуститься к Днепру. Небольшой флот пограничного Выборгского пароходства перебазировался на Ленинград.
На юге, в Молдавии, суда Днестровского эксплуатационного участка ходили с боевыми заданиями по Днестровскому лиману, совершали рейсы до Тирасполя. Они участвовали в эвакуации населения, в переправе воинских частей, в ночных разведывательных рейсах. Большую помощь военному командованию оказали пароходы «Молоков», «Ляпидевский» и «9 января».