Альтерверс (Мухин) - страница 22

— Бывай, Николай Геннадьевич. Привет всем.

Кудасов закончил звонок и посмотрел на свинцовые тучи над бараками. Они надвигались, окутывая всё вокруг в темноту.

— Дождик в дорогу — хорошая примета. — тихо сказал себе под нос Кудасов и отправился в свой кабинет.

11

Около трёх с половиной часов понадобилось внедорожнику чтобы добраться до небольшой полянки, затерявшейся в лесу, километрах в семи от Тарусы. Сквозь уходящие высоко в небо сосны пробивалось приятно прогревающее солнце. Шум леса перебивали работающие генераторы переносного штаба.

Шестеро сотрудников СКВП в чёрных куртках с оранжевой полоской на спине и надписью «Техническая служба» собирали прямоугольные ворота, которые, при подаче мощного заряда электроэнергии образовывали квантовый туннельный переход. Ещё трое крутились возле ноутбуков на складных столах, просчитывали что-то, записывали данные в планшеты. Командовал процессом Артём Харитонов — один из старших экспедиторов по седьмой классификации. Заприметив внедорожник, Харитонов поправил серую куртку и скомандовал двоим подчинённым подготовиться к разгрузке.

— Всё готово? — выйдя из автомобиля спросил Марченко.

— Так точно! — ответил Харитонов. — Отправление в 13:00.

В течении пяти минут сотрудники СКВП выгрузили из багажника два грязных ковровца, рюкзаки и сумку с оружием. Матвей ощущал, как колени предательски подрагивают, а ноги становятся ватными. Он старался взять себя в руки как мог, но осознание, что буквально через пятнадцать минут он отправится в мир, о котором он только читал вызывало у Матвея панику. Да, они готовились к этому заданию. Да, они изучали особенности седьмой классификации. Но сейчас он понимал насколько теоритические познания отличаются от практического опыта. А ему, оперативнику СКВП предстоит не просто прохлаждаться на объекте, как это сделали бы туристы, а работать там. Выполнять ответственное, опасное для жизни задание.

Он осмотрел своего стального коня. Это был К-58, последний 125-кубовый ковровский мотоцикл. Они отправлялись в то место, где после 1963-го производство встало, как и весь технический прогресс. Потому использование допотопного мотоцикла спустя больше чем полвека вряд ли выглядело бы диковинно.

Харитонову отрапортовали, что туннельный переход можно активизировать. Он лично проверил ворота, все провода ведущие к генераторам и ноутбукам, а после повернулся к Марченко и произнёс:

— У нас всё готово. Есть ещё пару минут у вас.

— Отлично, — обрадовался Марченко, — успею покурить.

Он достал из небольшой кожаной сумочки, прикреплённой к поясу, тряпичный свёрток, аккуратно открыл и взял самокрутку без фильтра.