— Закрылки — часть крыла, отклоняющаяся вниз для уменьшения посадочной скорости.
— Исполнительный старт — положение самолета на взлетной полосе, непосредственно перед выполнением взлета.
— Курсо-глиссадная система — система обеспечения слепой посадки, состоящая из глиссадного и курсового радиомаяков.
— Курсовой радиомаяк — радиостанция, посылающая узконаправленный сигнал, по курсу посадки самолета, для автоматического или ручного выдерживания посадочного курса самолета.
— Козел — взмывание самолета после касания шасси посадочной полосы, возникает вследствие ошибки пилота при посадке.
— Кабрирование — положение самолета в пространстве при наборе высоты, определяется углом кабрирования.
— Курсовой угол радиостанции (КУР) — угол между продольной осью самолета и направлением на радиостанцию.
— Контрольная карта обязательных проверок — перечень вопросов и ответов членов экипажа на определенных этапах полета, зачитываемый с целью не забыть выполнить жизненно важные процедуры.
— Коэффициент сцепления — величина, показывающая «скользкость» взлетно-посадочной полосы. Минимально допустимый Ксц = 0,3.
— Маркерный радиоприемник — радиоприемник, установленный на самолете для сигнализации пролета радиомаяка, обычно радиостанции дальнего и ближнего привода.
— Навигационно-пилотажный прибор — прибор, показывающий направление полета самолета (курс) и его положение относительно курса и глиссады при заходе на посадку.
— Огни высокой интенсивности (ОВИ) — яркие огни, указывающие направления на посадочную полосу, применяются для облегчения работы экипажа в сложных метеорологических условиях.
— Приводная радиостанция — радиостанция, установленная перед посадочной полосой, позволяющая осуществлять заход на посадку «по приводам». Обычно устанавливается радиостанция дальнего привода на расстоянии 4 км от торца посадочной полосы, и ближнего — на расстоянии 1 км от торца. Обе радиостанции снабжены маркерным передатчиком, позволяющим пилоту определить момент пролета маяка.
— Помощник командира — должность в военной авиации, соответствующая должности второго пилота в гражданской авиации.
— Пикирование — положение самолета при снижении, определяемое углом пикирования. Углы пикирования и кабрирования называются углами тангажа. Кроме того, различаются пикирование и планирование самолета, как элементы техники пилотирования, определяются углами относительно горизонта для различных типов летательных аппаратов.
— Планирование — снижение самолета без тяги двигателя.
— Площадка при наборе высоты или снижении — временный перевод самолета в горизонтальный полет для приведения к норме температуры двигателя.