Вспомнилось и начало погрузки, затянувшееся на долгую неделю, грузили удобрение навалом какими-то примитивными средствами. Вылета погрузочного устройства не хватало, чтобы погрузка осуществлялась равномерно по всей площади трюмов. Поэтому в ночную смену какие-то подозрительные ободранные типы лопатами выравнивали крен судна, вручную перекидывая тонны удобрения.
Юрию Михайловичу вспомнилась и подготовка к заходу в порт. Исходя из опасений старшего механика, боцман с матросами заранее на подходе к порту заменили все бронзовые пробки мерительных трубок балластных танков деревянными заглушками. Двери во всех помещениях были заранее задраены. В надстройке работала одна дверь непосредственно около вахты у трапа. Стояночная вахта была усилена, тем не менее несколько раз, непонятно как, перед надстройкой появлялись представители импровизированного экзотического базара: торговцы предлагали различные безделушки, выполненные местными умельцами. И всякий раз старший помощник с боцманом выпроваживали непрошеных гостей, причем первый раз пришлось привлекать к этой процедуре судового агента. Только благодаря совместным усилиям и угрозам, что будут вызваны местные блюстители порядка, недовольные торговцы покинули судно.
Вспомнил капитан, как по каждому поводу и без повода все приходившие на судно аборигены под различными предлогами требовали подарки и в первую очередь сигареты. Еще даже не поставив судно к причалу, большая часть судовых запасов сигарет была потеряна на различные глупости: лоцманский бот подошел – гони сигареты, лоцману – сигареты и так далее. Вскоре все эти попрошайки окончательно надоели, да и запасы почти иссякли. Пришлось просто гнать в шею. Многие приходили дважды, а то и трижды, представляясь то работником портнадзора, то пожарным инспектором, то просто каким-либо проверяющим. На отказ вознаградить очередным количеством сигарет капитан портового буксира заявил, что он на отход судна вообще не подойдет и придется отходить самостоятельно. На отход свое слово он сдержал: несмотря на неоднократные вызовы лоцманом по УКВ-связи буксир так и не появился.
Швартовщики также были обижены на судно – к тому времени дарить было просто уже нечего. Швартовы отдали самостоятельно, и, находясь у причала всего на двух швартовых концах, долго ждали этих работников порта. С мостика было видно, что швартовщики прибыли, но к судну подходить не собирались, спрятавшись в ближайших от судна кустах. Минут через тридцать после неоднократных вопросов, чего мы ждем, лоцман, который все это время также находился на мостике, сделал некий таинственный звонок. И после этого телефонного разговора приехала машина (наверное, портовая полиция) и выкурила выжидающих работников порта из кустов. Вскоре швартовы все же были отданы, судно самостоятельно, без буксира отошло от причала, сделало оборот и заправилось на выход в ворота порта.