Рассказы капитана Мишина (Чурин) - страница 48

– За такой проступок, наверное, предполагается какой-то штраф? – решил все же уточнить Дмитрий.

– Да, за такой проступок предполагается штраф, – ответил дежурный милиционер.

– Я готов заплатить этот штраф за него. – Дмитрий опять рукой указал на Генку. Генка видя, что дело принимает другой оборот и что его могут даже и отпустить, опять встрял в разговор: «Дорогие милиционеры, я больной, отпустите меня, пожалуйста… А вот этого раскрутите, у него денег много, он капитан дальнего плавания, ходит заграницу».

Дмитрий был просто ошарашен такими генкиными словами, но все же спокойным голосом продолжил: «Товарищ милиционер, вы, наверное, сами убедились, что он больной, такую чушь несет, отпустите его». И положил на край стола, за которым сидел дежурный милиционер, денежную купюру, превышающую в два раза названный штраф.

– Ну если штраф уплачен, то вопросов у нас нет, забирайте этого нарушителя, – отреагировал дежурный милиционер.

Отойдя на безопасное расстояние от отделения милиции, Дмитрий резко обернулся и, в упор глядя на Генку, спросил:

– Я не понял, как я должен относиться к твоим словам, что это значит?

– Я тебе деньги отдам, – начал оправдываться Генка.

– Я не про деньги спрашиваю, а про твои слова в отделении. Хорошо, что они тебе не поверили. И как я после этого должен к тебе относиться? Что молчишь? – наседал на Генку Дмитрий.

– Я пошутил, – как-то вяло произнес Геннадий.

– В следующий раз, если надумаешь пошутить, шути без меня, – резко ответил Дмитрий.

После объяснений бывшие друзья пошли, понурив головы, каждый в свою сторону.

Судно вышло из испанского порта Пасахис. Предстояло совершить переход в свои воды, портом назначения был Санкт-Петербург. Для судов смешанного плавания Бискайский залив – достаточно сложный район, тем более что только в прошлом году суда португальской постройки получили разрешение на эксплуатацию в этом регионе. Работа требовала постоянного контроля за изменениями погодных условий – прогнозы, прогнозы и еще раз прогнозы. И все же судно не успевало выйти из этого опасного открытого района: было получено сообщение о значительном усилении ветра.

Александр Петрович в очередной раз поднялся на мостик, еще раз прочитал полученное сообщение, тревожно глянул в западную часть горизонта, пытаясь рассмотреть первые признаки ухудшения погоды. Да, так и есть – погода портится. Появились небольшие барашки, порывы ветра начали срывать с водной поверхности первые брызги. Встречный ветер усиливался. Александр Петрович подошел к штурманскому столу, еще раз поколдовал над картой. Даже с настоящей скоростью потребуется шесть часов для того, чтобы зайти в систему разделения движения напротив французского порта Брест. Но, как показывал приемник спутниковой системы, скорость уже начала падать.