Как научиться учиться (Бозер) - страница 160

.

Кроме того, я считаю, что зачастую самым главным двигателем обучения оказывается простая готовность к анализу, к выяснению того, что нам на самом деле известно, к превращению наших самых неприятных ошибок в самый лучший источник обучения.


В переосмыслении изученного нам нужна и объективная проверка извне. Ведь мы, люди, часто льстим себе. Как хорошие актеры, мы начинаем верить в свою собственную ложь, особенно в том, что касается обучения, и большинство из нас думает, что нам известно гораздо больше, чем это есть на самом деле. Поэтому нам нужен анализ со стороны, конкретные вопросы и хорошая обратная связь.

Здесь главнейшую роль играет Ценность учителей. Например, для моих выступлений перед публикой оказалось очень полезно, что инструктор давал мне советы и оценивал мои успехи. Мое умение писать тексты улучшилось, потому что я обратился за помощью со стороны и получил конструктивную критику. А помните моего баскетбольного наставника Дуэйна Самуэльса? Он помог мне понять, что я понимаю — и чего не понимаю — в бросках.

Другой важный источник обратной связи — коллеги. Они могут оказать нам очень большую помощь в оценке наших профессиональных качеств. В военно-воздушных силах принято следить за тем, чтобы все получали вдумчивую и обоснованную критику, и после тренировочных полетов вся команда собирается вместе с пилотом, чтобы обсудить полученные уроки. Подобный подход используется и в других организациях. Так, в политических кругах сеансы группового анализа называют «посмертным вскрытием». В больницах — «отчетом о проделанной работе».

Итак, мы вернулись к идее о ценности обратной связи: даже те, кто обладает самым высоким уровнем профессионализма, получает преимущества, узнавая от других, правы они или нет. Так, например, нужно очень много работать, чтобы стать судьей в Главной лиге бейсбола. Карьера Тома Халлиона началась более 30 лет назад, и он многие годы судил матчи команд более низкого уровня, пока наконец его не пригласили в Главную лигу, где он получил известность за свои драматичные объявления аутов.

Работа Халлиона очень сложна. Мяч, брошенный питчером Главной лиги, легко достигает скорости 160 км/ч, и у судьи практически нет времени на решение — страйк или бол[23]. Бывает, что мяч попадает в защитную маску Халлиона, а насмешки и ругань со стороны спортсменов — обычное дело. Менеджер Дон Маттингли однажды посоветовал Халлиону «проснуться», сопроводив комментарий неприличным словом. (За это Халлион удалил Маттингли с поля.)

Однако Халлион признает, что и он совершает ошибки. Он может пропустить страйк, неправильно оценить мяч с искривленной траекторией или не увидеть, как именно была сделана подача. «Конечно, всем нам хочется, чтобы в каждой игре судейство было правильным, — однажды сказал Халлион журналисту после игры. — Но все мы — люди и порой совершаем ошибки».