Первый наш катер – бублик произвёл неизгладимое впечатление не только на туристов, изъявивших желание покататься на нём, но и на адмирала. Он, в отличие от туристов, незнакомых со здешней техникой, прекрасно осознал возможности этой игрушки. Намётанный глаз адмирала сразу обнаружил на корпусе небольшие наросты с крышками заглушек, где можно прекрасно закрепить различные манипуляторы. Глубина погружения привела его в восторг, хотя он даже не имел понятия о наличии силового щита. На штатную глубину в километр, погружались лишь специальные батискафы, очень сильно ограниченные в своих возможностях.
Появление трёх таких катеров к концу суток объяснило адмиралу наш разовый запрос на поставку нереального количества катерных турбин в течение тридцати дней. Сто восемьдесят штук за такой период – это производство трёх заводов, выпускающих турбины. Учитывая, что мы оплатили заказ сразу, глава семьи Соун не только предоставил нам продукцию своего завода, но и купил по своим каналам все экземпляры аналогичных турбин, производимых соседними семьями.
Проект катера, присланный адмиралом, он видел, не сразу верилось, что можно создать нечто подобное за такой короткий срок, но выхода у него не было. Такие катера были необходимы, как воздух, для обслуживания нереального количества туристов, скопившихся почти в одном месте. В противном случае поток туристов может значительно уменьшиться, и доходы семьи от космического транспорта сильно упадут. Учитывая быстрое восстановление космодрома с помощью роботов и разгром конвоя при первом столкновении, глава Соунов надеялся, что каким-то невообразимым образом катера будут изготовлены в указанные сроки. Судя по первым докладам адмирала, надежды эти вполне могут стать реальностью.
При виде необычных катеров потрясение испытали не столько туристы, знакомые с рекламой туристического отдыха на Мокрой, где обзорные подводные экскурсии входили в пакет услуг любого местного курорта, сколько наёмники, нанятые на обслуживание туристов и конечно Скарт, ничего не упускающий в отношении неформалов. От неразговорчивых пилотов, набранных из бывших пиратов, чего-нибудь добиться оказалось практически невозможно, но внешняя прозрачная броня, способная выдерживать невероятные давления, говорила сама за себя. Скарт даже не стал отбрыкиваться от очередного задания Старика по поводу добычи информации по новым катерам. Ему самому хотелось узнать, откуда у необычных островитян такие технологии. По долгу службы, про огромные закупки семьёй Соун турбин и оборудования, в том числе и с личных заводов, он прекрасно знал. Вопрос стоял лишь в том, где такие катера строились? Поверить в то, что недавно образованная семьёй Соун, совместная с неформалами, фирма «Новый мир», кроме постройки космодрома ещё и занялась изготовлением необычных катеров, было невероятно трудно. Особенно если учесть почти мгновенное восстановление космодрома после диверсии. Скарт бросил все дела, значительно возросшие в связи с притоком туристов на острова, и на летающей лодке отправился на остров выяснять обстановку.