Перебирая эту свалку, я так же обнаружил ещё несколько таких же керамических ножей, как и тот, который использовал во время охоты. Это были десантные ножи, которые обычно использовали представители Федерации Нивей. И уже только поэтому, можно было понять, что это всё-таки высокотехнологическое оружие. Таким ножом, как я узнал, можно было пытаться разрезать даже легкую броню, не говоря уже об одежде.
Честно говоря, я ещё с детства имел какую-то странную тягу к режущим предметам, и поэтому сразу же постарался снабдить себя несколькими подобными ножиками, которые мне могли бы впоследствии пригодится. Их я тоже постарался сложить туда, где у меня лежало оружие. По крайней мере, я таким образом получил возможность собрать оружие в одном месте. Хотя пару стволов я держал и у себя в спальне. Всё-таки, в случае опасности, я смогу его задействовать практически сразу, и мне не придется бежать куда-нибудь через весь двор, который может неожиданно для меня стать ловушкой.
Разбирая свалку в последнем контейнере, я неожиданно наткнулся на полное Откровение, которое меня заставило удивлённо прицокнуть языком. Там стояло довольно крупное транспортное средство, вроде того же самого летающего кирпича – глайдера. Только на колёсах? Запросив информацию у Гуркнара, я выяснил, что передо мной находится наземный вездеход исследовательского образца второго поколения, производства Империи Антран. Его раньше использовали те самые Аш Камази. Типичным примером того, что эти разумные любили удобства, было то, что даже в исследовательском транспорте, они старались сделать себе все удобства. Тут был и туалет, и небольшой душ. Также и довольно широкие спальное место. Причем, не одно, а несколько. Где-то с десяток. Кроме того, имелся целый довольно крупный грузовой отсек. По сути, этот транспорт занимает целый большой контейнер!
Разглядывая этого монстра, я понял, что снаружи его корпус можно было усилить бронёй. Хотя это сильно повлияло бы на его передвижение. Однако, хитрость этого транспорта была в том, что он двигался не только на колёсах. Кроме колёс у него имелись еще и катушки антигравитации. В случае необходимости он мог пройти и над болотом, или водой. Всё было задумано так, чтобы этот транспорт не тратил лишней энергии при перемещении. Всё-таки такие катушки тратили больше энергии, чем те же самые колёса. Размышляя над транспортом, я неожиданно для себя заметил, что в кабине присутствует руль! Руль и рычаги управления! Естественно, что я тут же бросился запрашивать информацию по поводу этого странного аппарата. Я уже просто привык, что здесь фактически все в первую очередь стараются автоматизировать своё оборудование. И используют его через нейросеть. Тут же никакой нейросети и не было нужно! О чём это говорит? Да о том, что я смогу использовать этот транспорт для того, чтобы делать хоть что-то! Даже если просто нужно доставить какой-либо груз? Если так подумать, то можно понять и то, что такой транспорт не сильно подходил для перевозки груза. Для исследования каких-либо территорий, или проведения той же охоты, возможно. Но не более того. Перевозить грузы проще на каких-либо антигравитационных платформах, которые могут поднять груз и не имеют собственного