В салоне бронированного Эконолайна царил мрак, освещение было выключено, только у самой кабины водителя тускло светил фонарик с красным светофильтром, чтобы не засвечивать приборы ночного видения. Несколько человек в черной униформе полицейского спецназа сосредоточенно проверяли оружие. Основное — HK UMP45, глушитель, коллиматор, лазер. Штурмовыми винтовками можно пользоваться только в крайнем случае — рядом будет самолет, если повредить баки — звиздец наступит. Если пуля попадет в заправщик, пробьет его — он легкобронированный — звиздец наступит сразу и всем. Стрелять только в голову, пули полицейские — раскрывающиеся в теле, но бронежилет никак не пробьют. Хотя при попадании в бронежилет шанс тоже есть: сорок пятый хорош тем, что если и не пробьет, врежет как надо, может и с ног сбить.
За спиной — резервное оружие, на всякий случай, два магазина, стянутые изолентой или капплерами. У кого-то АКМС, у кого-то М4. К нему боеприпасы в машине, если сопротивление будет намного выше расчетного — надо будет отступать к машине и отбиваться уже там.
Алекс, бывший армейский снайпер, сейчас едущий в кабине головного Ошкоша — заправщика вооружился своим любимым карабином триста восьмого калибра. SR-25EMC, новейшая версия знаменитой Мк11mod0, со складным прикладом и коротким, предельно эффективным глушителем. Он уже присоединил к карабину барабанный магазин на пятьдесят патронов, по посадочному месту он подходит как стандартный, но позволяет стрелять в темпе ручного пулемёта, быстро и метко. На карабине стоит термооптический прицел Raptor, с ним надо уметь обращаться, по крайней мере, в ближнем бою, чтобы не пристрелять своих сослуживцев — но Алекс умеет с ним обращаться. Стоимость такой стрелковой системы зашкаливает за полтинник баксов — но чудесным образом, у кабульского бюро ДЕА всегда были деньги на то, чтобы приобретать самое лучшее.
С чего бы это, а?
План такой — начинать сразу после посадки самолета. Валить вглухую всех, кого есть, пользуясь преимуществом — тренированность, сверхсовременное оружие, ночные и термооптические прицелы и монокуляры, позволяющие господствовать на местности ночью. Только бы не повредить ни самолет, ни заправщики. Ночью — не разглядишь, что их Эконолайн бронированный, его вполне можно принять за машину, которой пользуются в аэропорту — тем более, что такие и в самом деле в аэропорту были. Приехал старина Дейв Гостис, взяв первую попавшуюся неповрежденную машину, привел с собой два заправщика. В заправщике, в широченных кабинах громадных четырехосных Ошкошей — тоже свои люди. Никто не подумает стрелять по заправщикам, кроме тех, у кого мозги совсем сгнили…