В этот раз – по три торпеды в каждую. Условия почти полигонные! И шесть взрывов – шесть попаданий, весь залп! Взглянуть бы, что на поверхности творится – но нельзя, это в Отечественную командиры лодок могли позволить себе даже сфотографировать пораженную цель через перископ. А эсминцы на нас идут, целых шесть штук! Мимо них прорываться… или нет, а вот под подбитых поднырнем! Надеюсь, сверху нас тонущая туша не придавит – не тонут так быстро большие корабли. Ну вот, мы уже на той стороне, курс 350, глубина 300, уходим!
Почти прорвались. Но два эсминца на хвосте. И еще два по правому борту – но дальше. Что ж, придется поохотиться на охотников – и эта задача тоже отрабатывалась. Имитатор с левого борта, и доворот налево… вот если они сейчас отвернут, то мы в дамках, если нет, то ситуация осложняется. Ура, поверили – еще малоизвестная здесь вещь, полноценный имитатор лодки, вполне могли американцы принять все за атаку «волчьей стаи». БЧ-3 успела данные подготовить и ввести – залп всеми шестью! Четыре попадания, по паре в каждую цель, а где еще две? Вот и пятая – судя по пеленгу, ушла далеко в район бывшей цели номер два и еще раз в нее врезалась? Ну и ладно! Вот теперь уходим – тем более что и боекомплекта осталось всего шесть торпед, на последний залп, что сейчас заряжают в аппараты.
Кого удалось потопить, Видяев узнал, лишь когда А-2 уже после урегулирования «инцидента» зашла в Хайфон.
Цель один – авианосец «Рэндолф». Три торпеды – но беда была в том, что корабль недавно вышел с верфи, где проходил модернизацию. То есть экипаж его еще не был достаточно опытен, сработан – в том числе и на выполнение задач борьбы за живучесть. И попадания пришлись в очень неудачный момент, когда происходила заправка авиагруппы, заполненные топливопроводы разорвались, горючее вспыхнуло и в ангаре начался ад, сопровождаемый взрывами самолетных боеприпасов. Через час с четвертью командующий эскадрой (сам чудом оставшийся жив после гибели «Кирсанджа») приказал снять экипаж, пока не стало поздно.
Цель номер два – «Кирсандж». Экипаж был опытен и хорошо обучен, но пять торпед это слишком много. Авианосец опрокинулся через тридцать минут, и контр-адмирал едва успел перейти на эсминец «Гудрич» – который тут же поймал еще одну торпеду. Не затонул – «гиринги» были очень живучи! – но командующий поспешил перейти на «Норрис» (которого пришлось отвлечь от поиска русской лодки).
Цель номер три – «Мэн». Три торпеды для линкора в шестьдесят тысяч тонн это не смертельно, но полная потеря боеспособности – тем более что взорвались под днищем, с затоплением отсеков. Линкор потерял ход – а тащить такую тушу на буксире через весь Тихий океан (до дока, могущего вместить такие размеры) это удовольствие сильно ниже среднего, особенно в условиях военного конфликта. Ремонт продлился почти год и обошелся казне в хорошую сумму. А во флоте возникло мнение, что «Мэн» это такое же несчастливое имя для корабля, как «Лексингтон» и «Йорктаун».