Ленинград в борьбе за выживание в блокаде. Книга первая: июнь 1941 – май 1942 (Соболев) - страница 468
«Я не сдамся до последнего…». Записки из блокадного Ленинграда. СПб., 2010. С. 95.
ОТЧЕТ ГОРОДСКОЙ ЭВАКУАЦИОННОЙ комиссии ОБ ЭВАКУАЦИИ ИЗ ЛЕНИНГРАДА С 29 ИЮНЯ 1941 г. ПО 15 АПРЕЛЯ 1942 г.
26 апреля 1942 г.
Секретно
1. Эвакуация населения Ленинграда имеет два периода:
а) первый период – эвакуация до блокады города;
б) второй – эвакуация во время блокады.
2. Эвакуация первого периода продолжалась с 29.VI.1941 г. по 27.VIII. 1941 г. и имеет две особенности:
а) первая – это нежелание эвакуироваться из Ленинграда;
б) вторая – это много детей из Ленинграда эвакуировано в районы Ленинградской области (восточные и юго-восточные), что впоследствии привело к тому, что 175 400 детей было возвращено обратно в Ленинград.
3. За период с 29.VI по 27.VIII. 1941 г. было эвакуировано из Ленинграда:
а) детей 395 091, из них возвращено обратно в Ленинград 175 400, итого 395091 – 175400 = 219691 чел.;
б) население Ленинграда – 104 692 чел.;
в) рабочих и служащих, эвакуируемых вместе с предприятиями, – 164 320 чел.
Итого: 488 703 чел.
Кроме того, за этот период было эвакуировано из Ленинграда эвакуированное в Ленинград население Эстонской, Латвийской, Литовский и Карело-Финской ССР – 147 500 чел.
4. Второй период эвакуации имеет три этапа:
а) первый этап – эвакуация через Ладожское озеро водным транспортом до Новой Ладоги, а затем до ст. Волхов автотранспортом;
б) второй – эвакуация авиацией;
в) третий – эвакуация по ледяной дороге через Ладожское озеро.
Организация и порядок эвакуации за период с 22.1.42 г. по 15. VI. 42 г.
1. Эвакуация населения проводилась по трассе: Ленинград, ст. Финляндский вокзал до ст. Борисова Грива железнодорожным транспортом и от ст. Борисова Грива до ст. Жихарево автотранспортом.
С 25.11.42 г. в связи с постройкой железнодорожной ветки от ст. Войбокало до дер. Лаврово и Кобоны в последних были организованы эвакопункты.
2. До Финляндского вокзала эвакуируемое население в большинстве своем шло пешком, везя свои вещи на санках. Всего доставлено на Финляндский вокзал автотранспортом 62 500 чел. (детские дома, ремесленные училища, большая часть профессорско-преподавательского состава, работников искусства и др.).
3. Всего было организовано 15 районных эвакокомиссий и 8 эвакопунктов (ст. Финляндский вокзал, кинотеатр «Звездочка», Борисова Грива, Кобона, Лаврово, Жихарево, Войбокало и Волхов).
Всего работало в районных эвакокомиссиях………..290 чел.
На эвакопунктах……………………………………………….1655»
В том числе медицинских работников…………………233»
При эвакопункте на ст. Финляндский вокзал работал промтоварный магазин, продавал эвакуированным теплые вещи (костюмы лыжные для взрослых и детей, рейтузы, варежки, одеяла детские, свитера детские, шарфы, носки и др.). Всего продано [товаров] на 600 000 руб.