В общем, одна польза. Особенно учитывая то, что сколь угодно сильный противник не способен грубой силой разрушить бизнес своего более слабого конкурента, играющего по правилам. Слабому достаточно знать количество сил, которые закон позволяет применить против него и иметь достаточно средств для того чтобы отбить такое нападение. Таким образом, конкуренция переходит из военной в экономическую, в итоге, выигрывает простой потребитель, имеющий возможность выбрать товар какого качества и по какой цене он хочет купить.
Надеюсь, что нескольких лет мирного статуса хватит для того, чтобы создать хотя бы минимальный оборонительный флот, способный выдержать атаку тех сил, что в рамках местного законодательства имеет право выставить против меня потенциальный агрессор. Да и про пиратов забывать не стоит. Им закон не писан. Имущества же, мне досталось столько, что будет вполне достаточно чтобы выставить против меня флот из пары десятков крейсеров. Потому, оборона, оборона и еще раз оборона. Мирный статус закончится быстро, да и экономическая мощь за эти годы подрастет, что даст противнику еще больше повысить тоннаж флота для возможных агрессивных переговоров. Вот и выходит, что на ближайшее время, паранойя наше все.
Никаких новых баз на других планетах, планетоидах или в астероидном поясе я развертывать не стал именно по этой причине. Нет, при желании тех средств, что достались мне после завершения расчетов с имперской канцелярией, вполне хватило бы на основание очередного удаленного от планеты форпоста. Вот только, в этом случае, денег на планетарные проекты не оставалось.
Тем не менее, еще на один крупный проект в сфере освоения космоса я потратился. После непродолжительных поисков среди списанного военными имущества, выставленного на продажу на рынке сектора, мной была найдена верфь модели К-34 к которой прилагалось два внутрисистемных буксира-спасателя модели ТЩ-100. Именно ее я и решил купить и установить в качестве дополнительного отсека для космического лифта.
С чего бы вдруг такие траты, если я только что распинался об экономии? Тут все просто. Верфь модели К-34 была предназначена для оперативного ремонта и технического обслуживания кораблей ВКС. Из-за этих ограничений, серьезный ремонт, без соответствующей модернизации технологических возможностей, на ней провести было нельзя, как нельзя было строить с ее помощью и новые корабли с нуля. Зато для моих целей К-34 подходила идеально.
После недавних боевых действий в системе осталось огромное число обломков как имперских судов, так и кораблей пиратов. Потому верфь позволяла сразу же решить несколько стоящих предо мной задач. Во-первых, будет начата расчистка системы от мусора, который является препятствием для навигации. Во-вторых, я смогу получить на свои склады множество ценных компонентов, в виде сохранившихся в неповрежденном виде, различных корабельных систем. Как известно, ломать не строить, потому даже при ограниченном наборе инструментов, имеющихся на К-34, я смогу вполне качественно разрезать остатки судов на металлолом, заодно аккуратно извлекая неповрежденные компоненты.