Йект – тип деревянных парусных торговых судов, использовавшихся в Норвегии до первой половины XX века включительно.
Кааг – небольшое одномачтовое плоскодонное судно с малой осадкой, применявшееся в Нидерландах в XVIII–XIX веках для прибрежного и речного плавания, рыбной ловли.
Кабельное судно, кабелеукладчик – судно для прокладки, ремонта и обслуживания морских и океанических линий связи и электропередачи.
Кабестанное судно, кабестан – речное самоходное судно, распространенное в XIX веке на Волге и ее притоках.
Каботажное судно – судно, выполняющее каботажные перевозки.
Каботьер – небольшое плоскодонное судно, имевшее распространение в конце XIX века. Изначально строились в Нормандии (Франция).
Кавасаки – небольшое японское моторно-парусное плоскодонное рыбацкое судно со съемной мачтой. Длина до 15 м, водоизмещение до 50 т. Используется для прибрежного промысла.
Казачий дощаник – речное парусно-гребное деревянное судно, характерное для низовий Волги.
Каик, кайк, кайка – а) лодка, носимая на борту галер; б) небольшое каботажное и рыболовецкое судно, распространенное на Ближнем Востоке и Средиземноморье.
Кальмароловное судно – промысловое судно для добычи кальмаров на крючковую снасть.
Камара – греческое название небольшой узкой легкой лодки народов Восточного Причерноморья в древности.
Канонерская лодка – а) артиллерийский корабль водоизмещением до 2500 т (речная – до 1200 т), скорость хода 10–20 узлов, от 2 до 5 орудий 75—152 мм для действий в прибрежных районах; б) парусно-гребное судно 2-й половины XVIII – 1-й половины XIX века для действий в прибрежных районах и на реках. Имела 4–6 пушек кpупного калибра или 2 мортиры. Движитель – до 15 пар весел.
Каноэ – а) лодка североамериканских индейцев; б) открытая гребная спортивная или прогулочная лодка.
Капер – судно, занимавшееся каперством.
Каравелла – высокобортное 3—4-мачтовое однопалубное судно с высокими надстройками на корме и в носу. Водоизмещение 20—400 т. Больше всего их было в Испании, Италии, Португалии в XIII–XVII веках.
Каракка – большое торговое или военное парусное трехмачтовое судно XVI–XVII веков.
Караколой – парусно-гребное одномачтовое судно XVII–XIX века в Индонезии.
Каракора, корокора – парусно-гребное судно Молуккских островов.
Карамуссал – турецкое парусно-гребное грузовое судно Средних веков, небольшая каторга (галера), узкая и быстроходная.
Карбас – крупная парусная или весельная лодка из дерева грузоподъемностью 3—12 т. Промысловая для районов Севера. Имела 2 съемные мачты, 3–6 пар весел, на днище – полозья.