История плавающих средств. От плота до субмарины (Водянова) - страница 151

Сетевой заградитель – военный корабль для установки противолодочных сетевых заграждений.

Скампавея (полугалера) – парусно-гребное судно многоцелевого назначения, имела до 18 пар весел и 1–2 мачты с треугольными парусами, 1–2 пушки малого калибра. Перевозила до 150 человек. Гребцы – одновременно и солдаты абордажной команды. Наиболее распространенное судно при Петре I.

Снаг-бот – североамериканское судно для расчистки речных фарватеров от подводных коряг.

Скиф – традиционный тип голландского маломерного парусного судна, существующий с XVI века.

Скуче – разновидность тьялка, распространенная во Фрисландии.

Спасательное судно – вспомогательное судно, служащее для помощи терпящим бедствие судам, для подъема затонувших подводных лодок.

Сплавной катамаран – небольшое разборное судно, используемое в водном туризме, состоящее из двух, как правило, надувных корпусов, соединенных каркасом.

Сторожевой катер – класс быстроходных маломерных боевых катеров, предназначенных для патрулирования, охраны государственной границы, несения сторожевой и дозорной службы в прибрежной зоне.

Сторожевой корабль – боевой корабль для охранения крупных кораблей и транспортов от удара подлодок, торпедных катеров, авиации; для дозорной службы на подходах к базе, для охраны госграницы. Ныне имеет водоизмещение 600—4000 т, скорость хода до 35 узлов, 1–4 универсальных орудия, 10 зенитных автоматов, бомбометы, торпедные аппараты, станции РЛС, гидроакустические станции, ракетные комплексы, вертолет.

Струг – плоскодонное парусно-гребное судно (1 мачта, 10–12 пар весел). Длина 20–45 м, ширина 6—10 м. Вооружен несколькими пушками, экипаж 60–80 стрельцов. Служил для перевозки войск, провианта, оружия.

Судно обеспечения – судно в составе флота, назначением которого является обеспечение деятельности сил флота в военное и мирное время.

Судно с малой площадью ватерлинии – судно или корабль, состоящие из двух или более корпусов, причем каждый корпус состоит из погруженного под поверхность основного объема, называемого «гондолой» или «понтоном», а также одной или более стоек, пересекающих свободную поверхность и соединяющих подводный объем с надводной платформой.

Судно на воздушной подушке – тип судна с динамическим принципом поддержания корпуса над водой с помощью воздушной подушки.

Судно на подводных крыльях – тип судна с динамическим принципом поддержания корпуса над водой с помощью подводных крыльев.

Судно смешанного плавания – судно, предназначенное для бесперевалочных перевозок грузов по морским и внутренним водным путям.