История плавающих средств. От плота до субмарины (Водянова) - страница 94
В это время подходила к концу длившаяся 10 лет постройка нового суперлайнера под названием «Франса». Скорость его хода составляла 30 узлов. Введен в эксплуатацию в феврале 1962 года. На тот момент это был самый длинный пассажирский корабль. На этом суперлюкс судне был даже разбит искусственный парк.
Но более быстрым из пассажирских лайнеров того времени считался «Юнайтед Стейтс». Самая большая его скорость составляла 36,5 узла. Судно предполагало вместить одновременно до 3000 человек. Судно было достаточно комфортабельно устроено. На его борту располагались прекрасно оснащенные танцевальные и спортивные залы, плавательные бассейны, такие общественные помещения, как музыкальный и курительные салоны, помещения для работы и досуга.
Четыре турбины общей мощностью в 240 000 л. с. вращали четыре огромных винта, за счет которых судно бороздило водные пространства. Чтобы пересечь Атлантический океан кораблю «Юнайтед Стейтс» требовалось четверо суток. На борту практически все было сделано из современных негорючих материалов, включая гардины, обивку мягких кресел и кроватей. Лайнер также являлся первым судном, все надстройки которого были сделаны исключительно из алюминия.
«Юнайтед Стейтс» – один из быстрейших пассажирских лайнеров 50-х годов XX века
В современном мире для скоростных передвижений в приоритете всегда останутся самолеты, в этом плане они вне конкуренции. Для желающих просто насладиться отдыхом подходят пассажирские или круизные суда. Для трансатлантических пассажирских судов скорость не является первостепенным показателем. Услугами круизных лайнеров, теплоходов пользуются те, кто располагает временем и предпочитает надежное, комфортабельное и более дешевое путешествие.
Пассажирские суда гражданского флота могут использоваться по надобности и в военных целях в качестве войсковых транспортов, госпитальных судов.
Пассажирские суда разделяют на несколько типов. Океанский лайнер – тип судна, которое идет по заданному маршруту и доставляет пассажиров из одной части света в другую. Этот тип судов был очень популярен в прошлом веке, в частности, для пересечения Атлантики. Океанский лайнер – традиционный тип пассажирского судна.
Но все меняется, прогресс управляет нашей жизнью и с развитием авиации данный вид транспорта стал уступать место авиации.
Теперь океанские лайнеры переросли в современные круизные суда, которые стали популярными у пассажиров. Стало интересно путешествовать группами, участвующими в туристической программе, которая предусматривает кратковременные туристические посещения одного или нескольких портов согласно расписанию, открытых для захода иностранных судов.