– Похвальное желание, только вот пупок не надорви.
– Постараюсь.
После расставания с другом я прогулялся по лесу, выбрал деревце потолще, да и устроил в нем дупло, по старой схеме. Почему не отправился в империю? А спал в это время Лориус и на мой зов не откликнулся. А не вернулся в шатер, потому как так, мне было спокойнее. Перед тем, как выйти из игры посмотрел на закрывшееся задание.
Вами выполнено задание: особое, фракционное. Поднятие обороноспособности новой Родины.
Бонусная награда: повышение репутации с Империей Велатрес на 3000 пунктов. Текущее значение репутации – Уважение, 9000/50000. Награда: 10 Гаал, + 1500 единиц очков триумфа, +5 уровней.
Для получения основной награды обратитесь к Наместнику.
Награда хороша, спору нет, да и не основная она. Только вот думается мне, что с новым титулом меня прокатят. Рановато мне в «графья», да и жирно это будет для меня, как понимаю. Ну да ничего, мне и в виконтах пока нормально.
Остальные изменения смотреть не стал – время поджимало. В дороге если не усну, на комп-линке досмотрю. Выход.
После того как вылез из капсулы и посетив душ, помчался в столовую, потому как желудок ревел как лось на гону. Перекусил двойной порцией и снова отправился к себе. Быстро собрался, погонял энергию по телу, сбрасывая остатки сонливости, и когда пришел сигнал на отправку, бодро встал и зашагал по коридорам базы.
– Ого! – только и смог произнести я, когда увидел аппарат, на котором мне предстояло лететь.
Про них я слышал, но вот то, что когда-нибудь мне предстоит на них летать, не думал. Конвертоплан нового поколения, где вместо винтов, в строении машины использовались турбоэлектрические двигатели последнего поколения. В гражданской авиации таких машин не было, только у спецподразделений.
– Внушает? – из кабины пилота выбрался рыжий мужчина, в лётном комбезе.
– Сильно! – отозвался я, пожимая протянутую руку.
– Артур Кириллович?
– Он самый, – отозвался я, разглядывая хищные формы летательного аппарата.
– Прошу на борт. Вылет через десять минут.
Мне досталось кресло рядом с пилотом, а больше пассажиров и не было. Из пояснений пилота, я понял, что летим мы в Москву, а дальше мой маршрут следования он не знает.
Разрешили взлет, и конвертоплан мягко заработав двигателями, осторожно поднялся вертикально вверх на высоту примерно ста метров, после чего два его двигателя немного поменяли градус, по отношению к земле и машина перешла в горизонтальный полет. Чем выше мы поднимались, тем больше поворотные двигатели отклонялись от первоначальной оси, и тем больше нарастала наша скорость.