В принципе идея неплохая: установил нейросеть техника, закачал базы – и вот бесплатная рабсила, которая приносит приличные деньги, да ещё закрыл проблему недостатка специалистов. Кажется, кадрового голода в технических и инженерных специалистах у Тима не наблюдается, он нашёл, как его закрыть. Работает он жёстко и, надо сказать, морально недопустимо, но всё же клан его день ото дня становится сильнее.
Свалить с корвета на подходе я не мог, у станции было довольно активное движение маломерных судов. Я только видел их около десятка, наверняка кто-нибудь визуально да засечёт меня, а сколько таких в самой системе? Думаю, несколько тысяч кораблей точно есть.
В общем, свалить с корвета пока не получалось, поэтому я решил воспользоваться доком и уйти по внутренним коммуникациям. Конечно же система безопасности тут активна и любое движение засечёт, всё же ткань видна оптическим датчикам, но у меня уже была пара идей, как отвести их «взгляд». Зря, что ли, у меня был с собой дешифратор и такой опыт захвата станций? Зачем придумывать что-то новое, если работают старые уловки? Тут было только одно: захватить все три станции, причём незаметно для персонала я мог, но вывезти уже нет. Значит, ответ один: мне требуется уничтожить все три станции, причём одновременно, и лучше это сделать, когда Тим будет мёртв, чтобы сразу свалить отсюда. Но это всё в планах, сейчас нужно покинуть обшивку корвета и уйти вглубь станции.
Корвет лёг на манипуляторы дока, отчего корпус содрогнулся, и гул движков стал стихать. Я продолжал лежать в пустом гнезде турели ПКО, чутко прислушиваясь с помощью встроенного оборудования скафа. Едва слышно бормотали, переговариваясь, рабы-техники, их разговор шёл исключительно о прибывшем корвете, и я был с ними полностью солидарен: ржавая коробка, место которой на свалке. Однако владелец и единственный член экипажа, видимо, так не считал, он покинул корабль через шлюз и по приставной лестнице спустился на палубу дока, громко перекрикиваясь со стоявшим у конторки старшим техником. Интересовали хозяина корабля те опции, что могут провести с его корветом, и сколько это будет стоить. Наконец техники ушли в конторку, и я решил действовать. Тянуть не стоило.
Рабы, которые пока не получили приказа заняться корветом, находились в стороне, только два дроида-диагноста нырнули внутрь через открытую нараспашку шлюзовую, но ими, наверное, управлял старший техник, проверяя состояние корабля, чтобы сообщить окончательную цену.
Дешифратор из баула я достал ещё при приближении к доку, и тот, цепляясь своими манипуляторами за броню, перебрался на, так сказать, днище и затихарился в районе дюзы разгонного движка. Как только корвет уместился на манипуляторах, а владелец повёл торг со старшим техником, создавая фон, дешифратор отцепился от дюзы и, пока створки за нашей спиной закрывались, отсекая док от вакуума, перебрался к стене. Он тоже был обклеен материей контрабандистов, и его не могли просканировать и поднять тревогу охранные системы. Поэтому его, как и меня, очень трудно засечь сканерами. Да что трудно, практически невозможно.