Кибероружие и кибербезопасность. О сложных вещах простыми словами (Белоус, Солодуха) - страница 108

Основной проблемой создания любой противоракетной системы является создание эффективной подсистемы поражения межконтинентальных и баллистических ракет (МБР) и баллистических ракет, запускаемых с подводных лодок (БРПЛ), на всех участках их территории (в «старых» системах ПРО речь шла лишь об обороне от атакующих ракет на конечном участке их траектории).

Как известно [1], основные элементы траектории атакующей баллистической ракеты, начиная со старта, можно разделить на четыре участка (рис. 2.6):

1. Активный участок, где за счет работы двигателей первых ступеней ракеты производится ее разгон до скорости 6–7 км/с.

Активный участокУчасток разделенияБаллистический участокУчасток подпета к цели

Рис. 2.6. Элементы траектории межконтинентальной баллистической ракеты

2. Участок разделения, где происходит отделение боеголовок индивидуального наведения и ложных целей.

3. Баллистический участок, где все выведенные ракетой объекты движутся по траекториям свободного полета.

4. Участок подлета (конечный участок), на котором боеголовки входят в плотные слои атмосферы и направляются к объектам поражения (ложные цели сгорают в атмосфере).

Эффективная противоракетная система должна включать свои средства поражения именно на активном участке по следующим очевидным причинам:

1. Количество подлежащих уничтожению объектов минимально — еще не произошло отделение боеголовок и не выпущены ложные цели.

2. Из-за мощного факела от сгоревшего топлива атакующая ракета наиболее легко обнаруживается средствами слежения.

3. Сама ракета-носитель — значительно более «крупный» объект, чем боеголовки, и легче обнаруживается.

4. Ракета наиболее уязвима, так как ее корпус фактически образуют стенки топливных баков, которые намного хуже защищены от тепловых и механических (ударных) нагрузок, чем боеголовки.

В свою очередь, активный участок траектории характеризуется двумя основными параметрами — временем набора конечной скорости и высотой, на которой эта скорость достигается.

Первый параметр определяет требуемые темпы подготовки соответствующего эшелона системы ПРО к действию, а также, условно говоря — «скорострельность», которой должны обладать средства поражения при массированной ракетной атаке.

Второй параметр определяет состав и характеристики технических средств, которые могул быть использованы для поражения целей.

Здесь важно то. находится ли эта высота в пределах атмосферы или за ее пределами.

Обычно в подобных расчетах военными принимается эффективная высота, равная 100 км.