В самом начале ХХ столетия в делах «русской НТР» наступил кризис. На совещании генштаба армии по «состоянию программ для военных агентов» (прим. авт.: «атташе») выяснилось, что «техническая служба» (НТР) работает «крайне неэффективно». И хотя в годовую смету расходов ГАУ — Главного артиллерийского управления русской армии было предложено внести специальную статью на покупку «секретных чертежей и документов», обобщенные разведзадания без конкретики оставались за рубежом невыполненными. И тогда в «верхах» армии и царского правительства было найдено «гениальное решение»: «…красть чужие технологии Российской империи больше не требовалось…».
В канун Первой мировой войны отечественное морское ведомство вынуждено было констатировать по поводу состояния дел в русском военном самолетостроении, которое оно создавало с 1910 года на «доброхотные рубли» населения: «наши заводы. зарекомендовали себя с самой неблагоприятной стороны, как в смысле недостатка в тщательной работе с деталями, так и в смысле соблюдения сроков».
Военное ведомство вынуждено было вывезти из-за рубежа 1800 самолетов и 4000 двигателей к ним. Да и те, завезенные в северный порт на российских железных дорогах понесли существенные потери.
Молодой Советской республике достались полностью разрушенные фабрики заводы, парализованная работа в области НИОКР, недостаточное количество квалифицированных инженеров и специалистов.
Для решения этой проблемы следовало продолжить «политику царского правительства» — привлечь иностранные научно-технические и военно-технические инвестиции (технологии, оборудование, специалистов).
Но для Запада новая Россия оказалась «инородным телом» с православным прошлым и советской властью. Она была, как и тысячу лет назад, опасным противником с необъятным природным богатством и людскими ресурсами, не раз уже возрождавшими Отечество из пепла.
Вот и пришлось в ответ на санкции Запада, как и при Петре I, переманивать иностранных специалистов и создавать им комфортабельные условия труда.
А как же «кража» (добыча) западных технологий и образцов военной техники? Все как прежде, особенно, когда дело дошло до авиаракетной техники, атомных проектов, электроники.