Хотя, конечно, всё равно находятся такие авторы, которые считают, что командирская башенка мало что давала, наша оптика была не хуже немецкой, а поскольку оптических приборов на Т-34 было установлено как бы больше, чем на немецких танках, то будто бы он вообще превосходил их в обзорности. Вот, скажем, некто Г. Малышев изволил написать в своей статье, что члены экипажа Т-34 имели в своем распоряжении гораздо больше приборов для наблюдения: командир – «командирскую панораму ПТ-К (или поворотный перископический прицел ПТ4—7)», и «2 перископических прибора по бортам башни», механик-водитель – «3 перископических наблюдательных прибора». А вот в танках Т-III и Т-IV их было всего-то по одному – поворотному перископическому прибору (соответственно, KFF.1 и KFF.2), который находился в распоряжении механика-водителя. Сделав свой нехитрый подсчет: 6 (или 5) против 1 в пользу советского танка, этот автор ничтоже сумняшеся заявил, что преимущество немецких танков в обзорности – это миф [127]. Ну а то, что в немецких танках командир имел в своей башенке пять визирных щелей, наводчик и заряжающий ещешесть6 визирных щелей в башне, а механик-водитель и стрелок-радист – еще три в отделении управления, в то время как в советском танке они вовсе отсутствовали, это было, оказывается, не важно.
Но так ли уж неважно?! Если подойти к этому вопросу объективно, фактически, то получается, что в немецких танках все пять членов экипажа имели возможность смотреть из них при закрытых люках в 15 «глаз», в то время как в советском только два члена экипажа – в пять «глаз». Так у кого на самом деле было реальное преимущество в обзорности?!
И этому автору всё нипочем, другие неудобные для его веры факты у него тоже в игноре. В частности, он совершенно не обращает внимание на то, что, по мнению большинства, советская оптика имела качество ниже, чем немецкая, на то, что в нашем танке были проблемы с ее использованием ввиду тесноты его внутренних помещений, их большей загазованности и запыленности, а также слабой защиты от внешнего загрязнения и атмосферных осадков самих приборов. В случае потери видимости из-за этого очистку приборов можно было произвести только с внешней стороны танка. Боковые смотровые приборы Т-34 имели значительное «мертвое пространство» и небольшой угол обзора, а использование для обзора прицела ПТ-6 было связано с различными проблемами, в частности невозможностью одновременного с этим поворотом башни. Ну а наблюдательные устройства, установленные для механика-водителя, и приборами-то назвать трудно, поскольку они представляли собой простые призмы из оргстекла (или полированной стали). Другие члены экипажа Т-34, как уже сказано, приборов наблюдения в своем распоряжении и вовсе не имели.