.
Тесные торговые связи Швеции и Англии на протяжении столетий базировались главным образом на торговле смолой, в которой нуждались военный и торговый флоты Англии, чтобы оставаться на плаву. Финский экспорт смолы был пристегнут к шведскому, а ее основным покупателем была Англия. Однако за два десятилетия после Крымской войны произошел переход на корабли с металлическими корпусами и машинными двигателями, в результате чего спрос на смолу стал сокращаться, а в начале XX в. ее экспорт стал убыточным. Кроме смолы изменения вызвали и сокращение спроса на сырье для канатов — пеньку и сырьевой материал для парусов — лен>{241}.
В исследовании К. Хаутала обойдены стратегические последствия изменений в мореходстве и судостроении. А ведь стратегический интерес морской державы Англии к региону Балтийского моря начал ослабевать именно с появлением кораблей из металла с механическими двигателями. Ее новый флот больше не нуждался в товарах, производимых в государствах Балтийского региона>{242}.
С другой стороны, новые флоты бросали своего рода вызов системам береговой обороны. Крепости должны были готовиться к отражению атак более крупных, хорошо вооруженных кораблей противника, мощные орудия которых могли быстро разрушить фортификационные сооружения крепостей. Началось соревнование артиллерии флота и крепостных орудий. А поскольку стратегия России носила оборонительный характер, особое внимание она уделяла развитию артиллерии>{243}.
Новое геополитическое мышление вызвало изменение позиций во всем мире. В 1890 г. американский морской офицер А.Т. Мэхэн опубликовал исследование под названием «Влияние морской мощи на историю 1660–1783» (Mahan A.T. The Influence of Sea power upon History 1660–1783), в котором он сформулировал теорию применения военно-морских сил для решения стратегических задач и объяснил значение этого фактора. По его мнению, господство на море является ключом к мировому господству. Голландия и Великобритания создали свое могущество только благодаря флоту. В будущем великие державы должны направить усилия на строительство тяжелых военных кораблей и создание для них необходимой инфраструктуры. Победа может быть достигнута разгромом основных сил флота противника. Когда угроза со стороны флота противника будет устранена, силы своего флота можно направить на расстройство морских коммуникаций противника. Более слабый флот должен избегать решительных сражений и ограничивать возможности противника только самим фактом наличия своего флота. Книга стала чрезвычайно популярной, так как вышла в период промышленного бума в Европе и США, когда обострилась борьба великих держав за мировое господство. Внук королевы Виктории прусский принц Вильгельм еще в молодости восхищался доблестными английскими кораблями, а став императором Германии Вильгельмом II, начал проводить в жизнь политику, сформулированную Мэхэном. Эту политику стали называть нэйвелизмом (от англ.