Снова дембель (Ленкоранский) - страница 178

Пал Палыча Тарасенко он знал уже много лет и поэтому иногда по-дружески, даже скорее по-отцовски, позволял себе называть его по имени, двадцать лет разница в возрасте как-никак. Конечно же при отсутствии посторонних.

Ошибки быть не могло. На плакате действительно оказался изображен ТАКР «Тбилиси» – тяжелый авианесущий ракетный крейсер. Будущая краса и гордость всего Советского Военно-Морского флота.

Предчувствие надвигающейся катастрофы теперь стало абсолютно четким и ясным. Ключевое слово – будущий! На данный момент времени авианесущий крейсер «Тбилиси» еще только строится. Этого ли не знать адмиралу флота, который каждую неделю читает отчеты о ходе испытаний и сдачи узлов и систем этого корабля.

Месяц назад недостроенный авианосец, не до конца укомплектованный экипажем, первый раз вышел в море. Такая спешка потребовалась для того, чтобы провести первые экспериментальные взлеты и посадки на палубу. У авиаторов работы непочатый край и тоже сроки горят, многое еще нужно довести до ума. Поэтому полуживой авианосец вытолкнули в море в незаконченном виде и с неполным экипажем. Первые испытания прошли успешно, истребитель взлетел и сел на палубу, после чего «Тбилиси» сразу вернулся на достройку.

По советской традиции изображения новой и современной военной техники нигде не публикуются, даже если давным-давно гуляют по страницам зарубежных журналов. О существовании истребителей МиГ-29 и Су-27, например, обычные граждане узнали лишь через десять лет после принятия на вооружение, да и то благодаря авиасалонам в Фарнборо и Ле-Бурже, где их показали всему миру. Поэтому детальное и точное изображение строящегося авианосца повергло адмирала в некое подобие шока. И чем дольше вглядывался, тем сильнее становилась его тревога.

Ладно, можно допустить, что кто-то видел строящийся крейсер в Николаеве, все же такую громадину не спрячешь и не скроешь от посторонних глаз при всем желании. И по памяти нарисовал с удивительной точностью.

Но не это поразило больше всего. Черт с ним, корпус корабля можно разглядеть с берега, но откуда художник мог знать, что на палубе разметка нарисована?! Ее только в сентябре-октябре нанесли и кроме как с воздуха рассмотреть линии невозможно. Мало того, на плакате кроме штрихованной и сплошной разметки огромные пилотажные знаки изображены, которых еще нет в реальности. Их не успели нанести, но в эскизном проекте они точно были – это Владимир Николаевич помнит.

К тому же на рисунке крейсер выглядит полностью достроенным, но некоторые локаторы РЛС до сего дня еще не установлены. Здесь же они присутствуют, и это значит, что кто-то имел доступ к конструкторской документации. Это не просто катастрофа, это уже полный песец называется.