Он, вдруг осознал, что стоит перед закрытой дверью лифта. Механически ткнув рукой в пластинку вызова лифта и дождавшись, когда появится его дверной проём, шагнул в него и ткнув уже внутри лифта в один из его сенсоров, послал лифт на шестнадцатый уровень, где находился теперь уже экипаж трийер.
***
Десять суток, запрошенных Антом у конструктора для знакомства экипажа с трийер, пролетели будто один день. Троплус Грамм большей частью занимался с траками, объясняя им устройство и работу всевозможных узлов и агрегатов корабля, в основном находясь с ними в силовых модулях. Сам Ант и ваэты, в основном, изучали корабль в зале управления по всевозможным хелпам, которые, достаточно, пространно поясняли методы управления и навигации трийер, которые, достаточно, разительно отличались от управления и навигации кораблей прежней конструкции цивилизации траков.
Большую помощь в изучении трийер его первому экипажу оказывала чрезвычайно интеллектуальная система управления корабля, которая почему-то не имела своего названия и потому Ант сам зарегистрировал ей простое название – Система. Система, с помощью конструктора, была сразу же адаптирована ко всем членам экипажа и позволяла общаться им между собой и с ней самой, как мысленно, так и голосом и у Анта даже сложилось впечатление, что экипаж Системе и вовсе ни к чему и находится на трийер лишь для того, чтобы выполнять её приказы, которые требовали применения к чему-либо физического воздействия: перемещения каких-то грузов по кораблю или его уборку от непонятно откуда берущихся мусора и пыли. Хотя, Система прекрасно управляла адронами, которые безукоснительно выполняли все её приказы. Голосовой набор инструкций Системе, как Ант их ни пытался, правильно произносить, он не смог освоить, так как язык, на котором они произносились, оказался для него слишком трудновыговариваемым и потому, помучившись несколько дней, решил отложить этот метод общения с Системой на будущее.
Если нет человеческого экипажа, то и модуль управления, в том виде, какой он существует сейчас, ни к чему. Появились у Антона саркастические мысли. А если не будет свободного пространства, то и адроны не нужны. Возможно трийер есть первый прообраз корабля будущего: бесчеловечного, управляемого высокоинтеллектуальной Системой. Тогда и ты, Антон Керасов будешь не нужен космическому флоту и придётся тебе осваивать себе другую профессию. Состроив удручающую гримасу, Ант долгое время покачал головой.
Ант, уже во время изучения трийер организовал чёткие вахты троек, которые длились по шесть часов; следующие после несения вахты шесть часов, отводились под сон или личное время члена экипажа; затем три часа регламентные работы, а проще – уборка корабля и затем три часа личная гигиена и спортзал. Директор космической верфи пошёл навстречу Анту и по его требованию, увеличил количество адронов на трийер, но всё же Ант требовал и от экипажа неукоснительно заниматься санитарией своего корабля. Да собственно, экипаж и не противился его требованиям, находя их вполне приемлемыми и нужными.