– Леди, вон там стоит телега, складывайте на нее все, что захотите. Быки освободятся притащите к дилижансу. Устраивает? Кстати! вон там, назад по дороге, должны быть четыре трупа и лошади, хотя их могла высочество забрать. А, ладно…
Эльфийка унеслась в поля, а я принялся осматривать переднюю ось. Скоро вечер, надо решить, что делать. Какую подготовку к ремонту проводить и стоит ли вообще заморачиваться. Эта самая передняя ось представляла собой цельный, кованный из стали, механизм. Довольно большая платформа с осью, вокруг которой вращалась вся пара. Рядом с колесами, похоже тоже кованными, от удара согнулись восьмеркой, находились непонятные утолщения в пол диаметра колеса. От них шли толстые медные провода? Вся эта конструкция похоже прочностью превышала дно дилижанса, переднюю часть которого разворотило. Из диска платформы торчали обломки досок и опять же обрывки толстенного медного провода. Вот похоже рулевой механизм… Шестерня с метр в диаметре, а сбоку маленькая шестеренка с ручкой. Эту бандуру сорвало со шпонки и отбросило целиком, крепко сварганили! Надо найти куда вели провода! В дилижансе и следов не было от проводки, значит где-то еще… Что значит где-то еще? Возница где сидел?
Облучок или как это называется, от удара раскололо на части и выбросило в поле. Собрав по кусочкам, я получил представление о конструкции. Водитель, теперь могу точно утверждать, что к извозчикам он уже не относился, оперировал двумя приспособлениями. Поворотной шестерней, то есть рулем и регулятором напряжения, как на трамваях. Осмотрев регулятор, понял, что бревно принятое мной за тормоз, им и было! Правда это был стояночный тормоз, ручник. На регуляторе был обратный ход, видимо им и притормаживали. Не хватало только реактора, генератора или на худой конец аккумулятора. Пометался я по полю, поискал и сел отдохнуть на какой-то камень, довольно здоровенький. Конструкция элементарная, топор и гвозди приличной толщины и длинны, я нашел в лагере бандитов. Там же видел кувалду, выгнуть колеса и закрепить ось не проблема. Будет водитель сидеть не на облучке, а на первом этаже. Подумаешь меньше обзор! Проблема обзора мешает не танку, а тем кто рискнет ехать рядом! Осталась всего одна проблема, источник энергии, аккумулятор.
Сольвейг угнала быков и вернулась на телеге, соорудила костер и даже котелок повесила, а я все сидел. Неохота тащиться на волах или буйволах, или быках! Их кормить и поить надо! Сидеть и ждать? Когда конструкция вроде проще некуда и собрать ее дело одного дня? Где искать эту батарейку?