Миры на грани (Абра) - страница 68

– Доброй ночи, – произнёс приятный голос. – Я борт С-11, готов вступить с вами в контакт.

– Это ещё кто? – с подозрением спросил штурман.

– Искусственный интеллект, – отозвалась я. – Привет, С-11! Выведи на мой шлем свои характеристики, телеметрию и полётное задание.

– Выполнено, – отчитался он.

– С-11, вношу изменения в алгоритм, – скомандовала я, изучив данные. – Меняем приоритетность задач. Максимально быстрое прохождение трассы, скорость, не превышающая жизненные возможности экипажа, выбор безопасного маршрута. Рельеф местности вывести на шлем вместе с телеметрией.

– Команда принята. Выполняю. С вами приятно работать, командир, – усмехнулся голос.

– Давно в строю, С-11? – спросила я.

– Первый полёт с экипажем, я волнуюсь, – вздохнул голос.

– Ты хорошо идёшь, – подбодрила я его. – Покажи расположение твоей стаи.

– Готово.

– Мы впереди, молодец С-11!

– Я был запасным, а тут и мне экипаж достался, такая удача! – радовался он.

– Как думаешь преодолевать препятствие? – я видела крупный торос по курсу.

– Пробить. Дать предварительно волновой удар, потом таранить, обшивка выдержит.

– Дай мне структуру препятствия, – я взглянула на изображение. – С-11, принимаю твой сценарий, но смещаемся с курса отклонение 30 градусов северо-восток, пройдём по рыхлой части тороса.

– Изменения приняты, командир. Пять секунд до волнового удара.

Мы испытали небольшой толчок и торможение, но дальше машина летела как по маслу.

– С-11, почему не отключил волновую пушку?

– Команды не было.

– А по умолчанию?

– Работает только на автопилоте в стандартной программе.

– Понятно, недоработку отражу в отчёте. С-11, отключить волновую пушку.

– Команду выполнил. Мы в точке прибытия.

– Спасибо, С–11, ты хороший пилот.

– Спасибо командир. Соединяю с базой.

– Команда «Советский полярник», поздравляю с победой на первом этапе! – раздался голос Семёныча. – Завтра жду отчёт с нетерпением, – напомнил он.

Мы выбрались из саней, я ласково потрепала болид по носу, он тихонько рыкнул и ткнулся мне в руку.

– Он, что реагирует на прикосновения? – наши проявления чувств не ускользнули от штурмана.

– У него отличные сенсоры, – ответила я, направляясь к куполу, который уже призывно подмигивал огнями.

– Но он ведёт себя не как машина?!

– Подстраивается под командира, – я решила не вступать в долгие объяснения.

Небольшой купол при нашем приближении засветился ярче и распахнул шлюз.

– Приветствую вас на борту К–11, к взлёту готов, – раздался звонкий голос.

– К-11, ты работаешь в паре с С-11?

– Да, командир.

– Выведи на монитор свои технические характеристики и лётное задание, – скомандовала я, открывая шлем, помогла справиться со шлемом штурману и села в кресло, изучать данные.