Потери после последнего сжатия в общем невелики: мотобур, гидрологическая лебедка, две палатки, около десяти баллонов с газом да несколько бочек соляра. А вот от льдины остался всего лишь кусочек размером 100 х 200 метров. На таком осколке станция должна просуществовать еще два месяца. Удастся ли это?
Целые сутки бушевала пурга, намело высокие сугробы. Как обычно, непогоду использовали для приведения в порядок материалов наблюдений. Когда метель стихла, по звездам определили координаты: до острова Генриетты оставалось 10 километров. Если так будет дрейфовать льдина, то через сутки покажется остров…
Утро 31 января выдалось пасмурное. Шел небольшой снег. Все было спокойно, но в середине дня вдруг стали ощущаться толчки. Началось торошение, оно все усиливалось. В его грохоте невозможно расслышать голоса.
Гряда торосов пришла в движение, ледяной вал стал расти и опять двинулся на станцию. Вот он уже подошел вплотную к домику с радиотеодолитом. Еще секунда — и антенна мелькнула в воздухе. Домик стал крениться и вдруг повалился на бок, затем словно взлетел на гребень вала и скрылся в морской пучине.
Вал продолжал свое движение. Промелькнули в воздухе мешки с углем, газовые баллоны, обломки ящиков и что-то еще разбитое и перекореженное до неузнаваемости, и все это исчезло под ледяными глыбами.
Льдине наступал конец. Страшный грохот, вой ветра, скрежет ломаемого льда — все слилось в один нестерпимый гул. Лед лопался прямо под ногами, толчки следовали один за другим. Трещины веером ползли по льдине. Ледяной вал подошел к кают-компании, лед под ней лопнул, и она стала крениться на бок. Другая трещина прошла под продовольственной палаткой и протянулась к дизелям. Запасы продовольствия также отделила трещина.
Быстро перевезли все уцелевшее на самый большой обломок размером 150 х 80 метров. В Ленинград полетела тревожная весть об окончательном разломе льдины станции СП-14. Тем временем обломок ледяного поля и все уцелевшее от станции продолжало нести к острову Генриетты. 2 февраля льдина благополучно обогнула остров, и снова стало тихо. Сжатия прекратились. Дорогой ценой удалось льдине пройти архипелаг Де-Лонга!
3 февраля над льдиной появился самолет. На его борту находился летчик П. П. Москаленко. Сначала была надежда найти неподалеку крепкую большую льдину и с помощью вертолета перебазировать станцию. Но такой льдины в окружности 20 километров найти не удалось — обломок лагерной льдины находился в самом центре зоны разломов. Было принято решение немедленно приступить к эвакуации людей и наиболее ценного оборудования на остров Жохова.