— Господа! Нас избрал народ, и мы должны оправдать его доверие. Прошу каждого доложить о проведённой работе, а затем приступим к разбору и решению сложных и тяжёлых вопросов, у кого какие есть. Прошу первым отчитаться министра путей сообщения. Пожалуйста, господин Некрасов.
Упомянутый Некрасов разложил перед собой нужные бумаги и, не вставая, приступил к докладу.
— Господа, железнодорожники полностью поддержали свержение самодержавия и заверили меня телеграммами, что не допустят остановки движения поездов и грузового коллапса. Я постоянно взаимодействую со всеми Советами, в состав которых входят представители железнодорожников различных профессий. Все они готовы работать на свободную Россию и приветствуют работу Временного правительства.
— Да, железная дорога — это вены нашего государства, по которым течёт его кровь, — подтвердил министр-председатель. — А какие у вас есть не решённые вопросы?
— Их у меня два. Первый: служащие железной дороги просят повысить им зарплату в связи с всеобщим подорожанием товаров и продуктов. И, уверяю вас, это строго необходимая мера.
— Да, вопрос действительно важный, — подтвердил Львов, — Я лично его только поддерживаю! Но что скажет господин министр финансов?
Терещенко кивнул, дав понять, что услышал вопрос:
— Мы отыщем необходимую сумму и согласуем её с господином Некрасовым. Деньги выделим.
— Хорошо, тогда, прошу вас, второй вопрос.
— Второй касается жандармских полицейских отделений на железной дороге. Этот пережиток самодержавия мешает слаженной работе министерства путей сообщения и их следует убрать, как рудимент прошлого.
— Ммм, Александр Фёдорович, это уже ваша вотчина, — обратился к Керенскому князь Львов, — Я слышал, что министерство юстиции уже подготавливает акт о расформировании Отдельного жандармского корпуса.
Взгляды всех присутствовавших сошлись на Керенском.
— Да, — не стал отрицать Алекс, — Мы подготовили данный документ, и жандармский корпус будет расформирован. Что касается жандармских полицейских управлений на железной дороге, то они будут реформированы и переименованы в железнодорожную милицию, после чего в дальнейшем значительно усилены.
— Но почему? Разве это является насущной необходимостью? — не сдержал эмоций Некрасов.
— Потому что у нас идёт война, если вы ещё об этом не забыли, гражданин Некрасов, — с упором на слове «гражданин» отозвался Алекс, — Вы же не будете отрицать того, что в стране есть немецкие шпионы и возможны провокации и диверсии на дорогах. Кроме того, нам необходимо поддерживать порядок на транспортных артериях. Возможны организованные и спонтанные нападения уголовников и дезертиров. Последние путешествуют с оружием, и кто им сможет дать отпор? Машинист? А может быть, начальник станции, ведь ему положен револьвер? Я лично сомневаюсь в этом. Кроме того, реорганизовав и усилив охрану железнодорожных путей, мы покажем, что мы власть, которая пришла надолго, а не обычные «временщики».