Дорога до Калварии была почти пустынна. Изредка попадался легковой транспорт и трактора. Почти через каждые пару километров, встречались островки автобусных остановок. Зачем так часто я не понял, рядом не было ни единого жилого строения. Подъезжая к селу Юнгенай, пересек железную дорогу. Юнгенай был у меня запасным вариантом на вчерашнюю ночевку, но повезло с кемпингом. Планируя маршрут еще в Луге, я почему-то рассчитывал, что в Юнгенай ходят пригородные поезда из Мариямполя. Но оказывается их отменили давным давно. Город Калвария, оказался чистым и каким-то уютным. Спокойно припарковался у магазина iki,в отличии от Шяуляя, здесь все общественные места имели велопарковки. Купил воды, продуктов, а заодно плотно позавтракал парочкой горячих бутербродов с сыром и запил какао.
Расслабленно и умиротворенно крутил педали велосипеда, и даже не сверялся с картой, что мне довольно быстро аукнулось. Выскочил на странный перекресток, которого по 201 дороге быть не могло. Полез в карты, и нашел свое местоположение. Перекресток 131 шоссе с дорогой 2616. Явно где-то не там свернул и малость заблукал. Возвращаться не хотелось, и примета плохая и в лом было. Решил ехать по 2616 до местечка Рауденискиаи, а там свернуть в сторону нужной трассы. Доехать то доехал, но свернуть побоялся. В той стороне сверкали маячки, то ли полиции, то ли еще кого. Рисковать не стал и наметил следующей целью село Сангруда. Хорошо асфальтированная дорога, минимальное количество встречного и попутного транспорта, опять вернули мне хорошее настроение. Зеленые поля, редкие хутора, ухоженные лесопосадки и аккуратные фруктовые сады. Так бы ехал и ехал, но помня об последствиях, заставил себя сделать привал. Остановился на автобусной площадке, перед щитом указателем о гостинице «Водяная мельница». Отдохнул, отлил, слопал пачку чипсов и запил их баночкой фанты. Заодно наметил маршрут, попробую по местным дорогам, попасть в город Пуньск. Даже обоснование для себя сочинил, надо разменять баксы на злотые. Через полкилометра, попал на минное поле. Асфальт дороги, был метров на двести заляпан свежими коровьими лепехами. А сами рогатые саперы, обильным стадом паслись рядом в посадке. Старался объезжать, но все равно уделал оба колеса.
Въехал в село и немного поплутав, выбрался к прикольного вида церкви. А дольше прямо по асфальту через населенный пункт. Приятные домики и чистые дворики, почти полное отсутствие заборов, которые заменяли живые изгороди, цветники и декоративные хвойные. Но наличие внушительных поленниц дров, говорило об отсутствии газификации и видимо дорогом электричестве. С последними дворами села, закончился и асфальт. Дальше вела пыльная но укатанная грунтовка. Самое удивительное что на дороге, преобладали следы гусеничной техники. Это было странно и настораживало.