Внутри компании кризис логистики официально считался последствием быстрого роста, а не провала руководства NMP, и в последующий период ни один человек не потерял свою работу из-за произошедшего. Вместо этого ценности Nokia были укреплены посредством распространения идеи о том, что, работая бок о бок, сотрудники могут справиться даже с самыми трудными проблемами и неприятность превратить в победу. Однако, несмотря на официальную версию Оллила о том, что никто персонально не виноват, некоторые руководители, которые хорошо его знали, не могли не беспокоиться о том, что утратили его доверие. Оно было подорвано, и если наказание не последовало сразу, это не значило, что, когда придет время, реакция не будет жесткой.
Оллила признавался, что момент сыграл на руку Nokia в кризисе логистики: «Нам повезло, что действительно большой рост произошёл между 1996 и 2001 годами. Если бы он случился раньше, до того как кризис логистики привёл нас к пересмотру организационной инфраструктуры, мы бы не смогли расти. Но после кризиса логистики мы могли вновь ускориться… Мы преобразовались, чтобы получить возможность действовать как мировая компания».
Поиск возможностей с помощью «интеллектуального лидерства»
Перед кризисом логистики и после размышлений прошлых лет о ценностях и операционной деятельности в начале 1995 года Nokia сделала темой нового Ежегодного преобразования «интеллектуальное лидерство». Идея родилась из беспокойства (хотя в наших интервью с главными руководителями того периода некоторые даже описали его как «паранойю») о том, что быстрый рост Nokia придёт к концу с неизбежным насыщением рынка. Компания хотела предугадать следующую волну роста или «третью ногу» для существующих предприятий, занимающихся портативными телефонами и сетями. Это стало особенно важно для Йормы Оллила после логистического кризиса, когда он увидел, что акцент на одном предприятии был причиной значительной уязвимости.
Чтобы добавить строгости и приземлённости в тему Ежегодного преобразования, Ала-Пиетиля разыскал мировых ведущих экспертов в области инноваций и роста. Во время наших бесед он улыбался, вспоминая насыщенное событиями путешествие, совершённое им, чтобы встретиться с одним таким экспертом, Гэри Хэмелом, в Бостоне: «Сильная снежная буря сорвала мой рейс в Нью-Йорк, и единственным способом добраться до Бостона была поездка на междугородном автобусе. Ему пришлось совершить незапланированную остановку, чтобы высадить трёх парней, куривших травку на задних сиденьях. Это был такой необычный опыт для меня!» Когда он добрался до Бостона и пообщался со специалистом, Ала-Пиетиля понял, что концепции ключевых компетенций и стратегического замысла Хэмела (которые тот разработал, работая с К.К. Прахаладом