В итоге все должно закончиться так же, как в Порт-Артуре, только в миниатюре и намного быстрее. Никаких сомнений в том, что довольно скоро армия вернет флоту то, что он потерял, в штабах не было. Пакет с общим планом операции и необходимыми приказами отправили в Фузан еще 14 августа, так что у 8-й дивизии и 12-й бригады имелось достаточно времени на подготовку.
По причине разорения крепости Сасебо и порта Нагасаки, на начальном этапе возникли сложности с обеспечением операции транспортным тоннажем и некоторыми видами снабжения сил десанта на Японских островах, но к назначенному сроку все удалось более или менее решить.
Уверенности в успехе придавал также тот факт, что теперь японцы полностью контролировали воды вокруг Цусимы в светлое время суток. После того, как русский флот в полном составе ушел на север, даже небольшие патрульные суда несколько раз безнаказанно приближались к самому берегу, в том числе и днем.
Агенты с островов сообщали, что, едва держащиеся на плаву крейсера «Аврора» и «Жемчуг» не могут представлять угрозы для японского судоходства. Бронепалубный крейсер «Олег», скрывающийся там же еще с начала июля после боя с японскими крейсерами, нуждается в капитальном ремонте котлов и не имеет возможности дать нормальный ход. На данный момент он используется только в пределах внутренней акватории Цусима-зунда как самоходная плавучая батарея. Миноносцы малочисленны и боеспособны лишь частично. Так что единственным источником реальной опасности для десантных сил могут стать подлодки, базирующиеся в Озаки.
Но их у русских осталось всего две или три. При этом для них почти нет бензина. К тому же после начала высадки им потребуется время для преодоления минных полей у Цусима-зунда и выдвижения на позицию. Подняться на поверхность не дадут блокадные силы, а под водой так далеко не добраться, поэтому они вряд ли смогут оказать хоть какое-то влияние.
Удара со стороны Владивостока не опасались. По данным разведки, броненосцы и крейсера Рожественского ремонтируются в бухте Золотой Рог и до сих пор не боеспособны. Это подтверждается докладами от дозорных судов, все так же патрулирующих у выхода из залива Петра Великого, сообщающих, что русские крупные корабли из базы не выходили.
С вечера 29 августа вспомогательные крейсера «Кариу-мару» и «Бинго-мару», державшиеся севернее Окочи, получили условную телеграмму и начали перебивать все русские переговоры по радио. Одновременно с этим каботажники из патрульных сил, несших службу в проливах у Цусимских островов, согласно своим инструкциям, приблизились вплотную к побережью и также принялись всемерно препятствовать русскому радиотелеграфированию, а также любым передвижениям по воде.