. Сложились новые отрасли промышленности.
По-военному работали транспорт и связь Урала. Железные дороги края явились основной артерией, связывавшей восточные и западные, северные и южные районы страны. Через них шли основные потоки военных и народнохозяйственных перевозок. В целях увеличения их пропускной способности были расширены узлы и станции, построены новые линии: Алапаевск — Нижний Тагил — Челябинск, Алапаевск — Сосьва, Орск — Кандагач — Гурьев, Карталы — Акмолинск и другие. На самых грузонапряженных направлениях укладывали вторые пути, некоторые горные участки электрифицировались. Развивался трубопроводный транспорт. Намного возросла роль Бельского и Камского речных пароходств.
Беззаветно трудилось колхозное крестьянство, обеспечивая фронт и тыл продовольствием, сырьем, другими материалами. Основная тяжесть труда в деревне легла на плечи женщин, стариков и подростков. Абсолютное большинство из них перевыполняло дневные задания. Среди сельских механизаторов до 80 % составляли женщины. Значительная часть работы выполнялась на живом тягле, вручную. В целом за годы войны Урал дал государству свыше 12 млн. т зерна.
Наука проявила себя во многом как непосредственная производительная сила. Ученые разрабатывали новые образцы вооружения, технологию, решали задачи эффективного использования ресурсов Урала. В военное время вузы края выпустили более 20 тыс. специалистов. В основном, выполнялся закон о всеобуче, школа помогла подготовить к борьбе и труду миллионы советских людей. Самоотверженно трудились медики, не допустившие в крае ни одной серьезной эпидемии.
На Урале зародились многие патриотические движения. Их инициаторы — Е. П. Агарков, И. П. Блинов, Е. И. Подорванова, Г. Ф. Семенов, А. П. Томилов, А. Н. Чуева и многие другие — были известны далеко за пределами края. Уральские предприятия занимали ведущие места во Всесоюзном социалистическом соревновании. Бывали периоды, когда здесь находились больше половины переходящих Красных Знамен.
Уральцы активно участвовали в добровольном сборе теплых вещей для фронтовиков, денежных средств в фонд обороны СССР, на вооружение Красной Армии и т. д.; они дружно подписывались на военные займы. Всего через различные формы помощи фронту было внесено около 18 млрд. руб[287].
Во время войны и после нее Урал являлся базой для восстановления экономики и других сторон жизни в западных районах страны, пострадавших от оккупации. Помощь шла по линии государственных предприятий и учреждений, кооперации, общественных организаций и отдельных граждан. Уральцы помогали кадрами, промышленным оборудованием, железнодорожной и сельскохозяйственной техникой, строительными материалами, семенами, скотом и т. д.; посылали домашнюю утварь, обувь, одежду, продовольствие — внесенные из личных запасов.