Бывший главный механик лишь неопределенно пожал своими узковатыми плечами.
Думая о кадрах
Вечером того же дня, подписав необходимые приемо-сдаточные документы, Трайнин встретился с заведующим мастерскими Григорием Ивановичем Долговым и разъездным механиком Анатолием Николаевичем Холоповым.
Поблагодарив за поздравления по случаю назначения на должность главного механика совхоза, Петр сразу же перешел к делу:
— Вот что, братцы. Походил я сегодня по мастерским, осмотрел машинный парк, с механизаторами поговорил. Дела-то наши неважнецкие. В каком смысле? Поясню. Сейчас у нас конец ноября, так? Значит, месяца через три с небольшим и к посевной приступать надо будет. Там и уборочная подоспеет. А комбайнеров у нас — один на две-три машины. Верно говорю?
— Да уж куда верней, — подтвердил Холопов.
— Что будем делать? — посмотрел на него Трайнин. — Может, кого-то из трактористов на комбайнеров переучим пока не поздно?
— Кого переучивать-то? Тех мальчишек да девчонок, которые и своего-то трактора путем не знают, да?
— Как не знают? — посмотрел Трайнин теперь уже на заведующего мастерскими.
— А вот так. В свое время на краткосрочных курсах их, думаешь, на всю катушку учили? Как бы не так! Поднатаскают на заводке двигателя да трогании с места, покажут, как навешивать инвентарь для пахоты и сева, вот и все. А случись даже пустяшная поломка, эти механизаторы только руками разводят.
— Григорий прав, Петро, — поддержал Долгова Холопов. — Молодые механизаторы у нас слабоваты. Вместо переучки каждого еще доучивать надо.
— Ну что ж... Спасибо вам, братцы, за подсказку, — развел руками Трайнин. — Действительно, не имея надежного резерва, в атаку не бросайся. Так на фронте было, так и теперь. — Прихлопнул ладонью по столу. — Значит, решено: сначала трактористами займемся. Так?
— Так-то оно так, — ответил Долгов.— Но время, время, Петро! И наши возможности к тому же. Ну соберем мы молодых механизаторов на доучку. А кто их машины к посевной будет готовить? Сам же знаешь, опытных кадров у нас — кот наплакал. На войну, эвон, скольких провожали. Сотни! А вернулось? Если и тебя считать, то ровным счетом девятнадцать выходит. Да и те большинство инвалидность имеют. Им и свои-то тракторы обслуживать нелегко. — Заметив, как насупил брови Трайнин, добавил, словно оправдываясь: — Нет, ты не подумай, что я против технической учебы. Она нужна, очень нужна! Но как совместить учебу механизаторов и подготовку машинного парка к посевной, извини, ума не приложу.
— На фронте как подобные же задачи совмещали? — вопросом на вопрос ответил ему Трайнин. — Неужто забыл, Григорий? Напомню. К примеру, ремонтировали машину, и тут же изучали матчасть. Обкатывали после ремонта и заодно практическое вождение отрабатывали. Разве нельзя и сейчас так-то?