– А он-то тут причём? С ним мы будем работать пока только по резине.
– Пока?
– Да, пока. Есть у меня идеи, которые принесут нам намного больше денег.
– Высоко ты метишь Александр, ты как тот Икар.
– Не переживай, мой греческий друг. Мои крылья Гелиос не сожжет.
Фуух, на самом деле, этот разговор дался мне очень тяжело. Да? Гамильтон, в свое время спас Дукаса на Йорктаунских высотах. Да, я вовсю пользуюсь его памятью. Но как же сложно сказать многое и, при этом не сказать ничего. Но я достиг своей цели, теперь Дукас будет работать только на меня.
И первой его задачей будет купить еще один корабль. У хитрого грека есть связи на Нью-Йоркской верфи. Нам не нужен фрегат или корвет. Учитывая мощь моих орудий, вполне достаточно будет флейта, на нём будут ходить только проверенные люди, которым я не боюсь довериться.
В принципе, пересечь Атлантику можно и на любой из шхун Дукаса, но я хочу минимизировать риски, чем лучше корабль, тем лучше. Поэтому, подождём, купим и вперёд.
Через два дня я отправился в Нью-Йорк. Плавание должно было занять около недели, первого марта буду на месте.
* * *
А вот и великий инженер собственной персоной, приблизительно такой, каким его изображают в книгах. Мы сидим в ресторане в самом начале Джон Стрит и наслаждаемся крепчайшим кофе.
– Мистер Гамильтон, сказать честно, я удивлён. Вы достаточно известный человек: военный, политик, публицист. Но развитием техники вы никогда не занимались. Представьте моё удивление, когда я получил письмо с вашим проектом, – Фултон кивком головы указывает на моё письмо.
– А если я скажу вам, что это не просто проект и по нему уже построен и опробован в деле образец?
– Я скажу, что не поверю, пока сам не увижу.
– Моя субмарина во Флориде, завтра мы возвращаемся туда, скоро вы её увидите.
– Жду не дождусь.
– Но на самом деле, меня интересуют не подводные лодки.
– А что, позвольте спросить?
– Подводные лодки еще долго не будут иметь практического применения, – тут я покривил душой, мне моя субмарина уже принесла очень большую пользу, но Фултону знать об этом не нужно, – да и когда будут, это будет исключительно оружие. А вот паровые машины это совсем другое дело. За ними будущее.
– Значит вы не принадлежите к числу скептиков пара?
– Нет, я твердо уверен, что рано или поздно пар вытеснит и паруса и лошадей. Во всяком случае, в вопросе перевозок на большие расстояния. Я, знаете ли, с некоторых пор занялся зарабатыванием денег, и хочу, чтобы паровые машины мне в этом помогли. А вы по ним очень большой специалист.
– Мистер Гамильтон, вы знаете, я уже демонстрировал Бонапарту пароход и уверен, что смогу его усовершенствовать.