Выйдя из капсулы, он оказался в длинном зелёном коридоре, опоясывающем трубу для парковки. Прямо перед ним оказался небольшой терминал, на котором мигала надпись: «Приложите идентификационную карту» , что он тут же и сделал. Табло мигнуло, поприветствовало его, и предложило следовать за зелёной стрелкой. Тут же на полу, прямо перед носками его ботинок замигала стрелка и поплыла по коридору. Сёма последовал за ней. Заблудиться можно было не бояться. Он знал, что теперь при всём желании стрелка не отвяжется, пока не доставит его на место.
Путь по всем коридорам, лифтам, эскалаторам, транспортёрам занял минут двадцать. Не так уж и много. Наверное, потому что транспортные потоки регулировал компьютер, нигде не было большого скопления людей. Ни одного затыка, ни одной очереди, ни одного столпотворения. Таможенный терминал тоже не вызвал затруднений. Ещё через пятнадцать минут уже аэродромная капсула доставила его к кораблю. Девушка на входе сверила его личность, и очередная стрелочка проводила прямо до персональной каюты. Весь путь от дома занял около полутора часов, но из-за непривычно быстрой смены локаций, Семёну казалось что прошла уже большая часть дня.
Каюта оказалась небольшой, но эргономично обустроенной. Здесь было всё необходимое для длительного путешествия. Семёну предстояло провести в ней две недели. Путь предстоял не близкий, со множеством пересадок. Но эти пересадки не особенно утруждали пассажиров. В транспортных перевозках уже давно использовалась модульная система. При пересадке пассажиров перемещали на другой корабль вместе с каютой. Точнее каюту вместе с пассажирами. Как вагоны поездов в древние времена перецепляли. При каждой посадке, а иногда и прямо в космосе в огромных трюмах, как из конструктора собиралась новая конфигурация внутреннего пространства из жилых модулей.
Это было гениальное изобретение. Учитывая обилие и разветвлённость космических маршрутов, добраться из точки А в точку Б без пересадок было практически невозможно. Если только целью была не соседняя планета. Введение модульной системы очень упростило трафик, и практически свело к нулю отставание от своего корабля. Главное в момент трансформации нужно было находиться в своей каюте, но за этим бдительно следил корабельный компьютер, отслеживающий местоположение всех пассажиров в режиме реального времени. Так что на ближайшие две недели эта каюта должна была стать для Сёмы домом.
До вылета оставалось ещё около двух часов. Не зная чем себя занять, Сёма включил мультимедийную панель, нашёл новости и тупо уставился в экран. Возможно, сказывалось перевозбуждение от осознания, что всё уже началось. Что он встал на дорогу, и теперь нужно будет пройти её до конца, но происходящее на экране мозг отказывался воспринимать. Всё что показывали, казалось бессвязным набором картинок и слов. «Наверное, это паника», – сам себе сказал Сёма, и после этих слов стал проваливаться в сон. Мозг решил взять паузу.