Упущенная выгода с водителя не взыскивается.
Последний пример, собственник автомобиля останавливается зимой перед ларьком, оставляет двигатель заведенным и выпрыгивает на пару секунд за пачкой сигарет. В это время некто садится за руль автомобиля, уезжает и совершает ДТП. Вина собственника в противоправном изъятии у него автомобиля очевидна, и ответственность за ДТП может быть возложена и на него, – п. 24 ППВС № 1 от 26.01.2010, возможно и в долевом порядке, – ч. 2 ст. 1079 ГК.
Для начала вспомним, что до точки, где произошло ДТП, автомобиль проезжает три зоны (см.29.18 Тормозить или маневрировать? Тормозить!):
1. Зона «Сложной ДТС»;
2. Зона «Опасности для движения» (последняя стадия «Сложной ДТС»);
3. Зона «Аварийной ситуации».
В первой зоне разрешен как маневр, так и торможение. Водитель может спокойно перестроиться, объехать препятствие, развернуться, остановиться на обочине и так далее.
Во второй зоне – допустимо только торможение, – п. 10.1 ПДД. Времени на осмысление ситуации, принятие решения и возможный маневр нет.
В третьей зоне торможение от ДТП не спасает. А маневр ухода от столкновения полностью перекладывает ответственность за его последствия на водителя, который не справился со «Сложной ДТС», а при возникновении «Опасности для движения» не стал тормозить.
Подобное случается, например, с водителями, которые не освоили маневр «отказ от обгона», и которые продолжают обгон, несмотря ни на что.
Вопрос: что делать водителю, если «Аварийная ситуация» возникла внезапно? Можно ли сманеврировать и попытаться уйти от столкновения, если, например, перед водителем кто-то резко перестроился, или не уступил дорогу на перекрестке?
Конкретно: можно ли привлечь к ответственности и взыскать ущерб с водителя, который создал аварийную ситуацию, а сам остался невредимым? То есть произошло «Бесконтактное ДТП».
Да, можно. Рассмотрим Определение коллегии ВС по Гражданским делам № 16-КГ13–26 от 04.03.2014.
ДТП произошло 27.01.2012 в г. Волжском на улице Мира. При проезде перекрестка равнозначных дорог Авакумов М. В. не уступил дорогу Махадо З. С. Уходя от столкновения, Махадо З. С. сманеврировал и врезался в дерево. Свою вину Авакумов М. В. не отрицал. Поскольку его гражданская ответственность была застрахована в «Росгосстрахе», то туда и обратился Махадо З. С. за возмещением ущерба.
Ответ «Росгостраха»: контакта транспортных средств не было; водитель при возникновении опасности должен тормозить, а не маневрировать; достоверно установить степень вины Авакумова М. В. невозможно, следовательно, в выплате отказать.