Корпус состоял из типичных плит, соединённых между собой под разными углами. И тут мы пошли по одному пути. Хотя это неизбежный вывод для тех, кто использует радиолокацию. Как и мы, пришельцы используют геометрию корпуса для снижения заметности и создания трудностей для радиолокационных систем целеуказания. Луч локатора отражается в разные стороны и либо вовсе не приходит обратно на приёмник, либо поступает в очень искажённом виде, что не даёт понять, какой тип корабля, или вообще его не видит. А от оптических систем наблюдения корпус защищает обшивка угольно-чёрного цвета, что снижает отражательную способность. Только вот непонятно, как они борются с терморегуляцией. Чёрный корпус, конечно, плохо отражает свет, но он очень хорошо его поглощает, следовательно, разогревает объект. А в вакууме космоса сбросить тепло можно только излучением, так как нет такой полезной вещи, как атмосфера. И использовать обычные радиаторы невозможно. Мы для этого используем панели-радиаторы огромных площадей. Они разогреваются и излучают энергию в космос. Или капельный охладитель. Принцип тот же, но вместо панелей используется жидкость. А здесь ничего подобного нет. Ладно, удастся абордаж, то разберёмся, если знаний хватит.
Я подошёл к носу корабля. В сечении он был ближе к ромбу. Хотя граней было больше, чем четыре. Сам нос был как бы обрезан под углом 90 градусов к продольной оси корпуса. Из носа торчали, видимо, эффекторы сканеров в виде шпилей и ажурных конструкций, а также раструбы орудий главного калибра. Те самые плазменные орудия, которые создали проблемы нашим ракетам. Какие-то панели по бокам, расположенные на дистанционных держателях и повторяющие обвод корпуса. Видимо, тоже какие-то сканеры или устройство для создания магнитного поля для удержания плазменного щита.
Середина была особо ничем не примечательна. Снизу — понятие верха и низа тут, конечно, условно, — находилось место для малого беспилотного корабля. По крайней мере, военные думают, что он беспилотный. Причём он стыковался с несущим кораблём так, что становился частью корпуса и повторял его обводы. Сверху был открытый док. Видимо, для челноков и малых кораблей. Значит, на борту корабля могут быть рабочие челноки или истребители. Задняя часть корабля бугрилась выпирающими баками сферической формы, прикрытыми снаружи всё теми же плитами. Ну и выхлопные дюзы маршевых двигателей. Как ранее показал анализ, они были плазменными. Но их размер, да и развиваемая тяга впечатляли. Реактор на борту должен быть очень мощным. И как они избавляются от такого количества тепла?