Глава группы планирования полета Чарльз Колхейз отмечал, что исследование четырех планет-гигантов обошлось населению США в 20 центов в год с каждого налогоплательщика. Этими средствами были оплачены 11 000 человеко-лет работы проектантов, конструкторов, рабочих, испытателей, специалистов стартового расчета, управленцев и ученых.
На момент пролета Нептуна в августе 1989 г. команда проекта включала около 350 человек, в том числе 230 – в JPL: 70 специалистов по КА и его системам, 30 разработчиков полетной программы, 45 членов группы управления и т. п. Всего через год, однако, в проекте «Вояджер» работало лишь 45–50 сотрудников JPL, а в 1993 г. их число сократилось до 25.
В 1990–1994 гг. на анализ данных по Нептуну выделялось примерно 5 млн долларов, а на управление полетом в рамках программы VIM два первых года шло по 15 млн долларов. C 1992 г. администрирование программы было передано из Отделения планетологии NASA в Отделение космической физики, где стоимость работ с «Вояджерами» уже не выделялась отдельной строкой. Опубликована была лишь общая сумма расходов до сентября 2013 г. включительно – 988 млн долларов.
После многократного сокращения финансирования к 2002 г. в проекте работало 14 человек, а к 2005 г. осталось лишь восемь ставок технических специалистов и четыре – научных. Каждый участник проекта «Вояджер» был теперь незаменимым, совмещая несколько важных функций.
27 октября 2015 г. объявил о предстоящем уходе в отставку член группы управления «Вояджерами» 80-летний Лоренс Зоттарелли. Он был последним инженером, который работал в проекте со времени запуска двух космических аппаратов в 1977 г.
Радикальное сокращение численности отчасти скомпенсировал переход на новую систему управления полетом AMMOS[101], создавшую новую среду для обработки телеметрической информации, подготовки и выдачи команд, анализа состояния КА и архивирования информации. Она была реализована на передовых для того времени серверах и рабочих станциях под Unix и предлагала намного больший объем внешней памяти для хранения информации. Переход стал окончательным 16 ноября 1992 г., когда были выключены последние компьютеры старой системы TTS – две машины Univac 1219, работавшие в JPL с 1966 г.
Позднее для снижения нагрузки на операторов была разработана программа для автоматического мониторинга телеметрии и оповещения специалистов о потенциальных проблемах со звучным наименованием VAMPIRE[102]. Не менее изящное сокращение придумали для программы, которая на базе прошлого опыта выявляла в телеметрии признаки нештатной ситуации и предлагала, как на них реагировать. Ее назвали MARVEL