Цифры не лгут. 71 факт, важный для понимания всего на свете (Смил) - страница 68

Первая рамочная конвенция ООН об изменении климата была принята в 1992 г. В том году на ископаемое топливо (если привести топливо и электричество к общему знаменателю, как в ежегодном статистическом отчете компании BP) приходилось 86,6 % первичной энергии. В 2017 г. эта доля уменьшилась до 85,1 % – всего на 1,5 % за 25 лет.

Этот ключевой показатель темпов глобального энергетического перехода можно считать наиболее убедительным напоминанием о сохраняющейся зависимости всего мира от ископаемого углерода. Можно ли, учитывая ничтожное падение на 1,5 % за четверть века, за следующие 25–30 лет заменить 80 % первичной энергии во всем мире безуглеродными альтернативами, чтобы к 2050 г. приблизиться к нулевому использованию ископаемого углерода? Если мы не предпримем никаких действий, то не добьемся этой цели, и единственные правдоподобные сценарии – коллапс мировой экономики или переход на новые источники энергии со скоростью и масштабом, которые превышают наши сегодняшние возможности.

Людей, которые время от времени читают новости, вводят в заблуждение громкие заявления об успехах производства ветровой и солнечной электроэнергии. И действительно, эти возобновляемые источники непрерывно и успешно совершенствовались: в 1992 г. они обеспечивали только 0,5 % электроэнергии мира, а в 2017 г. их вклад составил уже 4,5 %. Но это значит, что на протяжении 25 лет декарбонизация производства электричества шла в основном за счет расширения доли ГЭС, а не за счет солнечных и ветровых электростанций. А поскольку на электричество приходится 27 % мирового энергопотребления, эти успехи обусловливают лишь небольшую долю сокращения выбросов углекислого газа.

Но сегодня производство солнечной и ветровой электроэнергии – это развитые отрасли, и новые мощности можно ввести в строй быстро, что повышает темпы декарбонизации электроснабжения. Тем не менее ряд ключевых секторов экономики в значительной степени зависит от ископаемого топлива, и у нас нет ни одной безуглеродной альтернативы, способной его заменить – быстро и в массовом масштабе. В число этих секторов входят перевозки на дальние расстояния (в настоящее время они почти полностью зависят от авиационного керосина для реактивных самолетов, а также дизеля, флотского мазута и сжиженного природного газа для контейнеровозов, балкеров и танкеров), выплавка более 1 млрд т чугуна (требуется кокс, получаемый из каменного угля, чтобы расплавить железную руду в доменной печи), производство более 4 млрд т цемента (его получают в гигантских вращающихся печах, в которых сжигается низкокачественное ископаемое топливо), синтез почти 200 млн тонн аммиака и примерно 300 млн тонн пластмассы (начиная со сложных соединений, получаемых из природного газа и сырой нефти) и отопление помещений (ныне здесь господствует природный газ).