Горизонты техники для детей, 1974 №7 (Журнал «Горизонты техники для детей») - страница 6

Однако адмирал высокомерно проигнорировал его слова и повернулся к изобретателю.

— Прошу объяснить нам строение и принцип работы вашей лодки.

— С удовольствием. Это подводная одноместная лодка. Человек, находящийся в ней, должен иметь кислородный аппарат, чтобы дышать под водой. Лодка работает на ножном приводе: сидящий в ней нажимает на педали и она плывет.

Джевецкий вошел в лодку и показал присутствующим детали механизма.

Адмирал слушал, проницательно осматривался в изобретателя и думал:

— В настоящий момент Россия воюет с Турцией. Если бы подводная лодка хорошо функционировала, был бы это огромный козырь для российского флота в проведении морских сражений!

— А теперь прошу продемонстрировать лодку в действии, — наконец произнес адмирал, — а мы отправимся на корабль «Победа» и будем наблюдать оттуда за ее работой.

Через несколько минут они уже были на палубе корабля. А подводная лодка, в которой находился Джевецкий, отчалила от берега и доплыла до «Победы». Здесь она погрузилась и скрылась в глубине моря.

— Пройдемте на левую палубу корабля, — предложил капитан порта, который уже не раз наблюдал за работой Джевецкого.

Все наклонились над левым бортом и смотрели вниз. Вдруг кто-то вскрикнул, хотя они и были подготовлены к этому, — из морских глубин выплыла лодка, проплывшая под кораблем.

— Заворачивает, заворачивает!

— Снова будет погружаться?

— Уже погрузилась! Смотрите внимательно, сейчас выплывет!

Группа высших офицеров флота напряженно следила за движением лодки, которая несколько раз подряд проплывала под мощным корпусом «Победы», всплывая иногда довольно далеко от корабля.

— Достаточно! — произнес довольный адмирал.

Когда изобретатель находился уже на борту корабля, адмирал благосклонно обратился к нему: — Ваша подводная лодка действительно очень интересна. Я не премину высказать положительное мнение о ней самому государю и думаю, что мы поручим вам организовать производство таких лодок.

Однако, не заметно было, чтобы эти слова обрадовали Джевецкого.

— Разумеется, ваше превосходительство… — произнес он смущенно. — Конечно, можно организовать производство подводных лодок. Однако дело в том, что я считаю ее первоначальной моделью, которую необходимо усовершенствовать. Например, ножной привод поглощает очень много сил. Я должен найти другой способ приводить ее в движение.

Не предполагал Джевецкий в этот момент, что уже очень недалек тот день, когда он заменит ножной привод паровым двигателем, а затем — электрическим, при использовании постоянного тока из аккумуляторов!

* * *