Нам горел красный. Зеленый пешеход уже моргал и перекресток был чист. Хоть я и примерил на себя роль этакого негодяя, провоцировать ДТП не стоит. До парня в куртке оставалось несколько метров, когда я надавил на педаль газа. Секундой позже я дернул за ручку двери и с силой оттолкнул ее от себя. С глухим ударом в нее врезался нерасторопный пассажир седана, захлопнув обратно.
– Шестерых, – поправил я, высматривая, как он, пошатываясь, встает и неуклюже бежит к автомобилю. – Я же говорил про водителя.
– Какого водителя?
Я глубоко вдохнул. Истории рассказывать надо, когда они созреют. Или публика. А наша спешка – не к месту. Мы уже успели оторваться от преследователей на несколько сот метров. Стрелка спидометра вплотную приблизилась к ста сорока и, преодолев это значение, устремилась дальше.
– Который пробрался в клуб, когда я ходил за телефоном. Он тебя видел и обещал разобраться с тобой, когда со мной закончит.
Еще один перекресток, который мы успели проскочить на зеленый. Впереди нарисовалась полностью свободная дорога и я воспользовался моментом, чтобы взглянуть на Егора, который со своей мертвенной бледностью уже был похож на труп.
– Я, должно быть, что-то пропустил, – смущенно ответил он.
– Да, должок за тобой, – бросил я.
Что ж, никакой полезной информации извлечь не удалось. Да, большой охранный бизнес. Личной охраны не меньше шести человек. С этого я не мог сделать никаких конкретных для себя выводов. Успеем мы выбраться из города так, что отстанет даже единственный следующий за нами автомобиль, либо охраны понаедет столько, что дорога будет наглухо перекрыта?
– Какой на… должок, – пробурчал Егор. – Обойдешься.
Вот уж совсем не по-джентльменски он напомнил о своей роли во всем этом мероприятии. Я снова оценил ситуацию позади «форда» – седан наконец-то тронулся и его мечущиеся по дороге фары прыгали в зеркале заднего вида. Я опасался гнать в городе больше ста пятидесяти даже на пустой дороге – перекрестки так и мелькали. Ко всем моим сегодняшним нарушениям добавилась еще пара проездов на красный. Но это так, мелочи. Играть, так по-крупному.
Седан пристроился сбоку, удерживая меня в одной полосе, не давая перестроиться. Впереди ползла снегоуборочная техника. Если двинуть ему в борт, то нас обоих может развернуть и кинуть по колеса грузовикам – даже внедорожник не переварит такого столкновения. Я ударил по тормозам и при первой же возможности ушел в сторону, в узкий переулок, заставленный припаркованными автомобилями.
Здесь ехать быстро уже не получалось. Пространство между рядами машин было минимальным. Навигатор усердно вещал о том, что перестраивает маршрут. Примерно через двести метров я вышел на параллельную улицу и снова набрал скорость.