– Просто скажите мне, какое время круга вы от меня ждете, и я это сделаю, – ответил ему Андретти.
К тому моменту, как трибуны заполнились зрителями и пейс-кар провел гоночные машины по трассе, Лео Биби уже был в боксах Ford. На его напряженном лице не промелькнуло и тени улыбки.
– Мы даже не знаем, продержится ли краска на наших машинах все 24 часа, – сказал он журналисту.
Кен Майлз проехал вместе со всеми круг за пейс-каром и направился к старту. Его напарник Ллойд Руби бездельничал в боксах, ожидая своей очереди. Майлз занял выигранную им поул-позицию. Стареющий механик и менеджер команды, который не должен был даже участвовать в этой гонке, опередил в квалификации Андретти, Герни, Макларена и всех остальных. Майлз вложил в эту машину свою душу. Теперь он сидел в ней и ждал старта, легко придерживая руль. Тормоза могли отказать в любой момент, но только он смог бы почувствовать проблему до ее наступления. Майлз замер на старте, как пуля в стволе за секунду до выстрела.
…
Ровно через 24 часа толпа высыпала на поле, где победители получали свои трофеи. Шелби наблюдал, как Майлз и Руби, с остекленевшими от усталости глазами, отвечают на вопросы журналистов.
– Мы были уверены в своей машине, – сказал Майлз. – Некоторые утверждали, что долго она не продержится, но они ошибались.
Устал ли он?
– Есть немного, – ответил Майлз. – Прошлой ночью я плохо спал – вокруг разъезжали какие-то шумные мудилы и все не давали уснуть.
Майлз и Руби умудрились побить рекорд средней скорости в «Дайтоне» почти на 16 км/ч – поразительное достижение, особенно с учетом того, что гонка стала вдвое длиннее. Их скорость была невероятной. Какой-то журналист назвал эту победу «одним из самых идеальных заездов в истории гонок». На втором месте был еще один Ford Shelby, на третьем – тоже Ford из команды Holman – Moody, а Ferrari с Андретти за рулем пришел лишь четвертым.
Впервые в истории американская машина победила на 24-часовой гонке, санкционированной FIA. Даже Луиджи Чинетти – натурализованный гражданин США – остался доволен. Когда его спросили, расстроило ли его поражение, он ответил с миланским акцентом:
– Я горд за мою страну.
…
10 марта 1966 г. Джон Сертис подъехал на Fiat к фабрике Ferrari. Он неуклюже вылез из машины и потянулся за костылями. Пэт шла рядом с ним, пока он ковылял по территории фабрики. Сколько часов она провела в боксах с секундомером в руках, наблюдая, как он накручивает круги на гоночных трассах? Сколько часов она провела у больничной койки, приглядывая за ним? Теперь же она смотрела, как ее муж борется с собственным телом, хромая мимо больших металлических ворот фабрики, чем-то напоминавших тюремную ограду.