Четверг, рыбный день, начался с прекрасных новостей: Марго позвонили из авиакомпании с известием, что ее чемодан нашелся, и будет доставлен по любому указанному ей адресу. А Миша, который, кажется, дожидался прихода аудиторов под дверью их кабинета, сообщил, что сегодня они переезжают в хорошую гостиницу. Не обманул Николай Иванович Бершнев, позаботился. Лиза кинулась Мише на шею, и расцеловала за столь прекрасные известия в обе щеки, заставив густо покраснеть. Никто ее поведению не удивился, даже Илья. Его комната находится прямо под номером Лизы, а слышимость в гостинице такая, что про Илью вполне можно было сказать «держал им свечку».
Порадовавшись сенсационным новостям, которые даже Эдика заставили на время перестать зевать, Марго приступила к работе. Как обычно, Лиза и Илья отправились в бухгалтерию за документами по вчерашнему запросу, а у нее самой была назначена встреча с Юрием Степановичем Головкиным, начальником производства, спокойным и уравновешенным дядькой лет сорока. Вчера он проводил инструктаж и рассказывал аудиторам о подопечном царстве шоколада. Сегодня, обдумав все увиденное в цехах, Марго решила задать свои вопросы. В частности, ее интересовала новая производственная линия, которая по документам уже давно должна была работать.
Чем хороши беседы с людьми, далекими от учета и отчетности, так это тем, что они рассказывают все, как есть. Особенно если болеют за свое дело – тогда рассказ будет эмоционально окрашен, и не скучен для собеседника. Именно такое удовольствие получила Марго от разговора с начальником производства.
С новой линией вышла страшно поучительная история. Страшная и поучительная одновременно. Линию заказали в Бельгии, заключили договор, и авансом внесли полную оплату. По договору линия прибывала на таможню в разобранном виде. Разумеется, в разобранном, а как еще можно доставить такую громоздкую вещь? После растаможки здешние мастера должны были ее собрать, под чутким руководством иностранного специалиста.
И все бы хорошо, да прибыла линия в непотребном виде. Разобранная до неприличия. До винтиков и гаечек, как конструктор Лего. Тысячи крошечных коробочек с детальками лежали в коробках побольше, а те в еще больших коробках и так далее. К сожалению, в договоре не прописывалась степень дробления линии на части, вот иностранные друзья и воспользовались возможностью продать не машину, а набор деталей для ее изготовления.
Бельгийцы слышать ничего не хотели и посчитали свои обязанности выполненными. Забирать товар и возвращать деньги не намерены. Специалиста по сборке готовы предоставить. Только это заводская работа – такие машины собирать. На фабрике ни оборудования, ни людей для этого нет.