ВЗЛЁТ 2012 10 (Журнал «Взлет») - страница 33

Модернизированный вертолёт Ми-8МТ оснащается гиростабилизированной оптико-электронной обзорно-прицельной системой, комплектом оборудования ночного видения, современным комплексом навигации и электронной индикации, новыми управляемыми средствами поражения.

Особое внимание на предприятии уделяется разработке новых видов вооружения.

Специалистами ОАО «558 АРЗ» разработана аппаратура «Сателлит». «Сателлит» – бортовая аппаратура индивидуальной радиотехнической защиты летательного аппарата от высокоточного радиоуправляемого оружия с активными РГСН классов «поверхность- воздух» и «воздух-воздух», выполняет постановку помех всем атакующим радиолокационным средствам противника (истребители- перехватчики, зенитно-ракетные комплексы) в автоматическом режиме.

На базе открытого акционерного общества «558 авиационный ремонтный завод» создан и эффективно действует учебный центр. На сегодняшний день, благодаря накопленному опыту ремонта авиатехники различных типов, хорошо развитой производственной базе и передовым технологиям, предприятие на высоком уровне оказывает обучение инженерно-технического и летного состава заказчика.

Специалистами ОАО «558 АРЗ» разработана система логистической поддержки поставляемых услуг и продуктов, обеспечивающая заказчикам материально-техническое и информационное сопровождение авиационно-технических средств на протяжении всего срока их эксплуатации.

Мы всегда открыты для делового сотрудничества!

Валерий РОМАН

Модернизированный истребитель МиГ-29МУ1 дежурного звена 40-й бригады тактической авиации, Васильков, август 2012 г.

Днем рождения Военно-Воздушных Сил Украины считается 17 марта 1992 г. В этот день, согласно директиве Начальника Главного штаба Вооруженных Сил Украины, на базе штаба 24-й Воздушной армии в г. Винница было начато формирование командования ВВС. С тех пор прошло уже 20 лет, и украинские ВВС сегодня уже совсем не те, что были сразу после распада СССР: численность их радикально сократилась (по личному составу – более чем втрое, а по количеству боевых самолетов – в 8 раз!), коренным образом изменилась структура, боевой состав покинули все дальние и стратегические бомбардировщики. Сегодня на вооружении остаются в основном только наиболее современные фронтовые самолеты и вертолеты, причем совсем недавно в строй возвращены первые боевые машины, прошедшие модернизацию силами украинской промышленности.

Шесть лет назад наш журнал уже писал об историческом пути Воздушных Сил Украины за первые полтора постсоветских десятилетия (см. «Взлёт» №6/2006, с. 28-37), поэтому в этот раз мы не будем подробно останавливаться на том периоде их жизни, а рассмотрим лишь изменения, произошедшие в последние несколько лет, сегодняшний состав и перспективы развития украинских ВВС на ближайшее будущее.