1 | 25 января 1918 г. | аэростат | 55 Cie | Ресикур | 12:57 | J 23 |
2 | 25 января 1918 г. | аэростат | 59 Cie | Бетеленвиль | 13:01 | J 23 |
3 | 25 января 1918 г. | аэростат | 80 Cie | Фрамервиль | 13:05 | J 23 |
4 | 26 февраля 1918 г. | RE 8 | 16 Sqdn | Мерикур | 12:50 | J 23 |
5 | 21 марта 1918 г. | аэростат | 44-19-3 | Маркуэн | 11:30 | J 23 |
6 | 21 марта 1918 г. | аэростат | 1-18-3 | Бёньи | | J 23 |
7 | 1 апреля 1918 г. | аэростат | 10-2-1 | Камбрен | 17:30 | J 23 |
8 | 1 апреля 1918 г. | аэростат | 8-1-1 | Юллюш | 17:35 | J 23 |
9 | 1 апреля 1918 г. | аэростат | 20-1-1 | Лоос | 17:37 | J 23 |
10 | 1 апреля 1918 г. | аэростат | 24-2-1 | Ю Лооса | 17:40 | J 23 |
11 | 29 мая 1918 г. | аэростат | 1 Belg | Диксмюд-Поперинге | 16:00 | J 16 |
12 | 29 мая 1918 г. | аэростат | 4 Belg | Диксмюд-Поперинге | 16:04 | J 16 |
13 | 29 мая 1918 г. | аэростат | 25-5-2 | Диксмюд-Поперинге | 16:09 | J 16 |
14 | 29 мая 1918 г. | аэростат | 39-8-2 | Поперинге-Азбрук | 16:12 | J 16 |
15 | 29 мая 1918 г. | аэростат | | Поперинге-Азбрук | 16:15 | J 16 |
16 | 25 июля 1918 г. | Bristol F2b | 20 Sqdn | Гелювелт | 09:50 | J 16 |
17 | 29 июля 1918 г. | DH 9 | 206 Sqdn | Гелювелт | 20:35 | J 16 |
18 | 30 июля 1918 г. | Bristol F2b | 20 Sqdn | Ю Ипра | 21:00 | J 16 |
19 | 12 августа 1918 г. | SE 5a | 85 Sqdn | Лангемарк | 08:40 | J 16 |
20 | 13 августа 1918 г. | аэростат | 6 Belg | Ламперниссе | 19:20 | J 16 |
21 | 13 августа 1918 г. | аэростат | 2 Belg | Ламперниссе | 19:22 | J 16 |
22 | 13 августа 1918 г. | аэростат | 3 Belg | Ламперниссе | 19:25 | J 16 |
23 | 4 сентября 1918 г. | DH 9 | 107 Sqdn | Нёф-Беркен | 09:30 | J 16 |
24 | 8 октября 1918 г. | RE 8 | C2674, 7 Sqdn | Гелювелт | | J 16 |
25 | 10 октября 1918 г, | аэростат | 38-7-2 | Стаден-Ипр | 17:30 | J 16 |
26 | 10 октября 1918 г. | аэростат | 91 Cie | Стаден-Ипр | 17:31 | J 16 |
27 | 10 октября 1918 г. | аэростат | 25 Cie | Стаден-Ипр | 17:33 | J 16 |
28 | 14 октября 1918 г. | DH 9 | 108 Sqdn | Ледегем | | J 16 |
РОТЕ (Rothe) Пауль
Вице-фельдфебель FA 62, Jasta 14
Родился 20 июля 1890 г. Учился летать в 1916 г., а затем служил инструктором до конца октября. Направленный в FA 62, он летал на Восточном фронте, но вернулся в Jastaschule в марте 1917 г. Получил перевод в Jasta 14, где одержал три победы, был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, 29 октября 1918 г. он сбил два аэростата, что довело его счет побед до 5.
1 | 23 августа 1917 г. | аэростат | | | | J 14 |
2 | 26 февраля 1918 г. | AR 2 | | Норуа | 17:00 | J 14 |
3 | 22 мая 1918 г. | SE 5a | | Ю-В Ла-Горг | 12:30 | J 14 |
4 | 29 октября 1918 г. | аэростат | | | | J 14 |
5 | 29 октября 1918 г. | аэростат | | | | J 14 |
РЮБЕ (Rube) Рихард
Вице-фельдфебель Jasta 67
Прибыл 15 мая 1918 г. в Jasta 67 и до конца войны уничтожил один самолет и четыре аэростата.
1 | 16 мая 1918 г. | Spad 2 | | | | J 67 |
2 | 16 июля 1918 г. | аэростат | 65 Cie | | 13:55 | J 67 |
3 | 19 июля 1918 г. | аэростат | 85 или 36 Cie | | | J 67 |
4 | 23 августа 1918 г. | аэростат | 25 Cie | | | J 67 |
5 | 3 октября 1918 г. | аэростат | 57 Cie | | | J 67 |
РУМЕЙ (Rumey) Фриц
Лейтенант FA(A) 219, Jasta 2, 5
Родился в Кёнигсберге 3 марта 1891 г. Вступил в ряды армии перед войной и служил в 45-м пехотном полку. Мобилизованный с началом войны, он был послан на Восточный фронт и зачислен в 3-й гренадерский полк, где получил Железный крест 2-го класса. Позже Румей перевелся в авиацию, и 5 августа 1915 г. его направили в летную школу, откуда, получив сертификат пилота, он был распределен в FA(A) 219 в качестве наблюдателя. В начале 1917 г. он попал на Западный фронт, прошел Jastaschule и в мае был направлен в Jasta 2, но уже 10 июня переведен оттуда в Jasta 5 в звании вице-фельдфебеля. Позднее, в том же июне, Румей получил производство в лейтенанты и 7 июля был награжден баварским крестом «За военные заслуги» 2-й степени с мечами. Сбив 26 июня Camel D6630, он одержал победу над лейтенантом Э.Ч. Итоном из 65-й эскадрильи, асом с пятью победами, который был убит. Румей был ранен в бою 25 августа и еще раз 24 сентября. Когда его счет достиг 16 побед, он получил 12 мая золотой военный крест «За заслуги». За ним последовал и «Pour le Merite», 10 июля, когда его список побед достиг 29. Он погиб в бою 27 сентября над Нёвиль-Сен-Реми, когда столкнулся с SE 5a капитана Г.Э.Б. Лоусона из 32-й эскадрильи. Румей выпрыгнул из своего истребителя Fokker D VII, у которого отлетело верхнее крыло, но его парашют не открылся, Лоусон остался в живых.