Артиллерия главного калибра
По мнению Эверса [5], с. 53: “Особые военные условия морских сражений в районе Северного моря создали для германского военного флота особый тип кораблей, во многих отношениях отклоняющийся от английских кораблей…
Плохая видимость в течение известного времени года делает бои на большой дистанции маловероятными. Поэтому главный калибр был снижен, а средняя артиллерия была оставлена. Это решение позднее пришлось принять и Англии. Экономия в весе машинных установок и тяжёлой артиллерии дала возможность увеличить толщину брони, равно как и величину бронированной площади, так что она оказалась много больше, чем у английских кораблей. Эти отличительные качества также отвечают бою на среднем расстоянии”.
Согласно Эверс [5], с. 61, Groner [7] и источнику [9], на крейсерах типа “Шарнхорст” артиллерия главного калибра состояла из восьми 210-мм скорострельных морских орудий типа 21-cm.S.K.L/40 (Schnell Kanone Lafette) с длиной ствола с затвором 40 калибров (8400 мм). Из них четыре орудия, размещенные по два в башенных лафетах, установили в двух расположенных по ДП в носовой и кормовой оконечности в статически уравновешенных (отбалансированных) башенных установках с литерным обозначением Drh.L.C/01 (Drehscheiben Lafette, С – год принятия на вооружение/вращающийся лафет образца 1901 г.) на поворотной орудийной платформе с возможностью раздельного вертикального наведения.
Лафеты установили на вращающиеся орудийные столы, опирающиеся на расположенные в неподвижных основаниях барбетов шаровые опоры. Для усиления боевой мощи крейсеров ещё четыре таких-же орудия по одному установили в каземате на верхней палубе за 150-мм щитами, защищавшими только нижнюю часть орудия, на лафетах, с литерным обозначением М.P.L.С/04 (Mittel Pivot Lafette – лафет на вертикальном штыре образца 1904 г.) или лафет с вращением орудия на центальной вертикальной оси. Как погонные и ретирадные, так и используемые в бортовом залпе ближе к миделю, 210-мм орудия образовали на каждом борту одинаковую по мощности центральную батарею. При таком расположении орудий в залпе могли участвовать шесть орудий из восьми. Таким образом, по сравнениию с крейсерами типа “Роон” артиллерию главного калибра увеличили на 50%.
Чтобы усилить боевую мощь “Блюхера”, из шести двухорудийных башен калибра 210-мм, две башни установили по ДП в носовой оконечности (97-й шп.) и в корме (20-й шп.) и по две башни побортно (48/49-й и 69/ 70-й шп.) в середине корабля непосредственно за броневым поясом, защищавшим лишь нижнюю часть башенных установок. При таком расположении башен в линейном бою могли использоваться только четыре башни из шести. Согласно Groner [7] и источнику [10], аналогичная артиллерия состояла из двенадцати 210-мм скорострельных морских орудий новой модели типа 21-cm.S.K.L/45 с длиной ствола с затвором 45 калибров (9450 мм), размещенные по два на башенных лафетах в шести статически уравновешенных (отбалансированных) башенных установках новой конструкции с литерным обозначением Drh.L.C/06 на поворотной орудийной платформе с возможностью раздельного вертикального наведения в двух расположенных по ДП в носовой и кормовой оконечности и четырёх побортно.