Сооружен фор-марс с постом управления зенитным огнем.
Пост управления огнем 381-мм орудий перенесен под фор-марс.
Пост управления торпедной стрельбой размещен над штурманской рубкой (как на "Уорспайте").
На палубе "Бархэма". 1937 г.
Изменены мостики: увеличен адмиральский, но, в отличие от "Уорспайта", он продолжен вперед. Снята фор-марс-стеньга, главная антенна закреплена на фор-марсе сзади, на задней оконечности фор-марса укреплена вращающаяся средневолновая пеленгаторная антенна. Кормовой пост управления торпедной стрельбой демонтирован, на том же месте, но палубой выше сооружен более легкий. Прежний бронированный дальномер оставлен. Перестроена и повышена кормовая надстройка. Установлена радиосвязь ближнего действия с антеннами на прожекторной площадке у дымовой трубы. Объединены дымовые трубы. Сооружено стартовое устройство для самолета на третьей ("X") башне. Емкости для авиационного бензина установлены на палубе бака по сторонам от грот-мачты.
3. "Малайя". Первые два 102-мм зенитных орудия были установлены в апреле-мае 1924 г. Одновременно были демонтированы 76,2-мм орудия и прожекторный пост на грот-мачте. Вторая пара 102-мм орудий, пост управления зенитным огнем, новый фор-марс и фор-марс-стеньга установлены во время пребывания на верфи в июле- сентябре 1926 г. Тогда же был перемещен пост управления огнем главного калибра. Установлена аппаратура ближней радиосвязи.
В 1927 г. выяснилось, что передние части булей на "Уорспайте" и "Куин Элизабет" дают течь. В связи с этим была изменена форма булей: их оконечности стали закругленными, а не плоскими, как прежде, что облегчало применение сварных работ. Кроме того, было предложено заполнить оконечности булей деревом, а их верхний край в передней части изогнуть вниз, как на линкорах типа "Роял Соверен".
4 января 1928 г. директор кораблестроительного отдела Адмиралтейства осмотрел деревянную модель передней части модифицированного буля. Он одобрил изменение его формы и усиление крепления с корпусом, а, кроме того, предложил на линкорах "Малайя", "Вэлиант" и "Бархэм" сдвинуть будь на 4,26 м к носу Позже смещение было уменьшено до 3,65 м. 2 февраля 1928 г. установка на "Малайе" модернизированного буля была утверждена.
Модернизация линкоров типа "Куин Элизабет" в период с 1922 по 1930 гг. (без "Бархэма")
Водоизмещение, т: |
Корабль | Полное водоизмещение | Стандартное водоизмещение |
"Куин Элизабет (август 1927) | 35 480 | 31 210 |
"Малайя" (март 1929) | 35 380 | 30 930 |
"Вэлиант" (декабрь 1930) | 34710 | 31 140 |
"Уорспайт" (февраль 1936) | 35 060 | 30 800 |
Веса, т: ( "Уорспайт" — 1925 г., "Куин Элизабет" — 1926 г.). Оборудование (в целом) — 700.