Вооружение — 4950.
Машины — 5890.
Запас топлива — 650.
Броня, корпус, защитные стальные листы — 21110
Размерения, м:
Длинна— прежняя.
Ширина (максимальная с булем) — 31,72.
Осадка (конструкционная, по "Уорспайту") на нос — 8,64. Осадка (конструкционная, по "Уорспайту") на корму — 8,84. Полная осадка — 9,68.
Вооружение:
8 381-мм, МК-I.
8 2-фунт, учебные.
12 152-мм, МК-XII.
6 3-фунт, учебные.
4 102-мм, скорострельные, MK-V, на 4 одиночных лафетах MK-III (зенитные).
4 3-фунт, салютные МК-I и МК-I* (МК-I* только на "Малайе"),
1 2-фунт. "Пом-пом" (восьмиствольные), на лафетах МК-I (1930 г. только на "Вэлианте"),
4 533-мм подводные ТА (на "Вэлианте" с 1930 г. только 2.
Боезапас: 381 -мм 100 выстрелов, 6 шрапнелей на орудие.
152-мм 130 выстрелов, 100 осветительных снарядов на орудие.
102-мм 150 выстрелов, 100 осветительных снарядов на орудие.
3-фунт. 64 выстрела на орудие.
20 торпед.
Приборы управления огнем (ПУО):
Главный калибр: 2 ПУО на треногах.
Вспомогательный калибр: 2 ПУО с постоянным визиром. Зенитная арт.: с 1930 г. 1 ПУО с открытым дальномером (на "Уорспайте" и "Куин Элизабет"); 1 ПУО МК-I (на "Малайе" и "Вэлианте"); 1 ПУО для установок "Пом-пом" МК-1 (на "Вэлианте"),
Дальномеры:
2 3,96-м в башнях "В" м "X" (второй и третьей).
2 4.57-м в башнях "А" и "У" (первой и четвертой).
1 4,57-м под броневым колпаком ПУО.
I 3,65-м на посту управления зенитным огнем.
1 3.65-м на мостике поста управления торпедной стрельбой.
1 3,65-м на кормовом посту управления торпедной стрельбой.
2 2,74-м на адмиральском мостике.
Прожектора (см):
4 91,4.
4 60,9, сигнальные.
Броня и защитные стальные листы: Как прежде.
Машины: Как прежде, скорость хода 23,5 уз.
Стоимость модернизации (фунты стерлингов):
"Уорспайт" 195 000.
"Куин Элизабет 195 000.
"Малайя" 195 000.
"Вэлиант" 276 000.
Из этих сумм 4000 были потрачены на 4 102-мм зенитных орудия и 9000 на приборы управления ими.
Основательная перестройка "Малайи" была начата еще в сентябре 1927 г. К марту 1929 г. ее завершили с результатами, почти идентичными итогам модернизации линкора "Уорспайт". На нем произвели следующие работы:
Пристройку модифицированных булей и сооружение водонаполняемых защитных отсеков;
Перемещение поста управления торпедной стрельбой, как на "Уорспайте";
Изменили конструкцию мостиков (как на "Уорспайте");
Установили пост управления зенитным огнем на фор-марсе;
Установили емкости для авиационного бензина (как на "Куин Элизабет");
Улучшили условия хранения боезапаса 152- мм орудий;
Демонтировали фор-марса-стеньги и установили главную антенну в задней части фор-марса;